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江西上饶镀锌管从各品种细分产量来看，今年以来建筑钢材品种成为了主力增产品种，而板材类品种产量保持了相对稳定的生产节奏，但也存在分化（详见表1），其中冷轧薄板因汽车工业表现偏弱，呈现明显下降态势；而其他板材品种由于工业生产恢复较快的影响，呈现明显增长态势。进入4月份，国内钢材市场在供需矛盾不断积累的环境下，呈现快速下跌的态势，截至到4月27日，兰格钢铁综合价格指数为4199元/吨，同比下跌21.5％，成为了年内点；较年初（4364元/吨）下跌165元/吨，跌幅为3.8％；较点4650元/吨（3月14日），下跌451元/吨，跌幅为9.7％。钢价的快速下跌也带来原料价格的承压下滑，其中焦炭跌幅为显著，废钢也紧随其后，而铁矿石价格呈承压下滑态势。与此同时，钢价的快速下跌也倒逼钢厂开始落实减产操作，供给端将呈现高位下降的态势。短期来看，国内钢企将再次面临明显亏损的压力，目前部分区域和钢厂已经开始进入减产的实质操作阶段，但减产的实际力度和效果还有待观察，但减产的同时也会倒逼原料成本价格的下降，这就使得国内钢企可能会面临先亏损后盈利的局面。
江西上饶镀锌管从攀长特传来好消息，该公司生产的一批高温合金产品，经相关厂商加工后，将用于民用航空飞机核心部位。这是攀钢高温合金产品首次进入民用航空领域。据了解，高温合金是能在600℃以上高温及一定应力作用下长期工作的合金，具有良好的弹塑性和抗氧化、抗热腐蚀、抗疲劳、抗断裂等性能，广泛应用在航空发动机、汽车发动机、燃气轮机、核电、石油化工等领域。目前，全球范围内能够生产航空航天用高温合金产品的企业主要集中在美、俄、英、法、德、日等国。攀长特长期致力于高温合金产品的工艺技术研发，生产出系列产品，已形成独具特色的品牌优势。特别是近几年，该公司严格按照鞍钢集团和攀钢战略部署，不断装备、研发水平及柔性生产能力、员工操作技能，成功轧制出中国首批超宽超薄高温合金热轧扁钢，为进入民用航空领域积累了经验。接到该批产品合同后，攀长特成立了销研产一体化专项攻关队，千方百计保质量、保交货期。
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