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本产品是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物的快速装卸。它可使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,获取更大经济效益。

适用场所:

装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。多用于进出口公司。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,无需外接电源即可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。

移动液压式登车桥特点:

一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。

二、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。

三、采用手动液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

登车桥适用范围:

移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。




登车桥大体有以下几种形式:

1。嵌入式登车桥:

嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式登车桥:

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。


装卸搬运在物流活动中起承上启下的连接作用,这一活动在整个物流过程中,是不断出现且反复进行的,其出现频率远远高于其他各种物流活动。同时,装卸搬运还要占用很多的时间和消耗很多的劳动,其作业水平的高度,不仅成为决定物流快速的关键,而且是影响物流费用的高低的重要因素。因而装卸搬运往往成为整个物流的“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键。装卸货平台在装卸搬运及流通领域和生产领域做出较大贡献!降低费用,提高连续装卸效率,减少货损,提高衔接性!

装卸平台概述: 
装卸平台结构合理、性能稳定、工作效率高,可流动性是该登车桥的特点,主要适合用一般的集装箱货柜车和普通载货车辆的货物装卸之用,配备了率、高集成化的液压升降系统,维修方便、操作简单、噪音低、无污染等优点,是您理想的库 房物流装卸设备之一。
售后服务安装维保:
一.公司具有完善的售后服务保障体系,有专职人员安装维保,交货及时,安装迅速、质量可靠。我公司对所售产品免费保修一年,设备投入使用后,如果设备出现故 障,接到通知后一小时内给予回应,48小时内维修人员到达现场,保修期过后,终身为用户提供满意的服务,配件按购进价格收费。
二、服务产品
用户交流:提供产品交付后的服务,在产品安装完毕交付使用后,如有需要,我们将派人员与用户交流,讲解升降平台使用、日常管理注意事项。
日常保养:性日常保养(清洁、润滑、调整),确保贵公司的升降平台能够稳定运行。
自产品交货之日起壹年内,正常使用情况下,由于产品质量原因(非使用不当等人为原因)造成的设备故障,免费保修。



移动式液压登车桥(集装箱装卸货平台)广泛用于无装卸设备的货台及流动场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人就可操作,不需动力电源,即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
产品知识
一、移动液压登车桥的使用说明:
1、将登车桥移动至工作地点,关闭手动泵的截止阀,压动手压泵,将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、打开手动泵截止阀,使桥面与车厢自由搭接,不准移动轮承受载荷。
4、放下尾板,用锁紧挂链将桥与车体锁紧后,即可进行装卸作业。
5、工作完毕,松开挂链,压动手动泵,使桥面脱离车体,货车开走。
6、收起尾板,移走登车桥。
二、移动液压登车桥的注意事项:
1、装卸货物前,必须锁紧链条,否则不得作业。
2、严禁超载。
3、叉车装卸过程中,尽量避免不必要的偏载,以免损坏桥面、桥体,造成危险。
4、工作过程中,必须打开手动泵截止阀,使轮胎处于不受力状态。
三、移动液压登车桥的日常保养
1. 室外使用条件,每年须对表面作补漆防锈处理一次;
2. 使用6个月须对液压油检查一次,视情况更换;轮轴及转动部位每1-3个月加注润滑脂一次。




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 在使用移动登车桥前要认真检查液压系统和轮胎,无渗漏或气压不足现象时方可操作设备。

1、将回油阀旋扭按顺时针方向拧紧,压动手柄,使登车桥上升至高于车厢底板。

2、车辆到位。

3、松开回油阀旋扭(按逆时针方向旋转),登车桥下降并使舌板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥与车固定牢。此时液压系统不受力。

4、支腿离地面50mm,根据装卸货的多少车的高度会有变化,支腿也需要随时调节。

5、作业开始。

6、作业结束,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。

7、把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
移动式升降卸货平台产品多样化,用户选择范围广。目前我司装卸平台产品有移动登车桥、固定登车桥、移动装车平台等产品,常规尺寸登车桥现货供应,规格有承重6吨8吨10吨12吨15吨不等
很多客户在初次购买卸货平台时,会一直里问客服价格多少。我想说在市场大环境下,几乎没有暴利行业,产品品质相同其价格相差不大。如果说同款产品价格差距大,其中必然有一定缘由。
比如移动登车桥,常规配置的有5根主梁,也有4根主梁的;同规格轮胎有充气轮,也有实心轮;支腿有普通型和加重型;等等这些因素形成了同款产品不同的价格差。除去考虑价格因素,还应该耐心听客服的产品讲解,以合适的价格买到理想的设备。




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