矿用绞车JTP型矿用提升绞车一站式供应厂家

矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一，因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中，通常是由两部分组合而成，即：传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有：①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构，而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候，参与绞车的控制，从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构，制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。

矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作，绞车种类繁多，包括绞车、绞车、防爆绞车，本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤：装配前须熟悉绞车各部分的构造，防止错装、漏装。装配时应注意下列事项：所有零件均需擦洗干净，严防铁屑等脏物带入，所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装，不得硬打、硬砸;在装配过程中，对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序：可先按部件组装成体，即：(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装：先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内，然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上)，装高速传动付部件，旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢，再装轴承套用螺钉旋紧，再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下)，装低速传动付部件，装端盖、油封，用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上，用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心，不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。

矿用绞车、绞车、JTP绞车工作环境搭建维护为进一步加强煤炭生产管理，优化生产布局，提高系统可靠性，严格控制度生产，保障生产，促进供需总量平衡，因此绞车工作环境的性，显得尤为重要。绞车施工技术措施如下：1、综掘机司机，必须由经过培训并取得操作合格证的人员操作，退综掘机时，综掘进机要运行缓慢均速。综掘机前方及两侧严禁站人，后方人员要保护好电缆线,后方人员与司机信号要联系清楚，保证司机能及时开、停。2、所有人员每次进入工作地点，必须先检查后工作，发现问题及时处理并汇报。严格执行“先检查、后工作”和“敲帮问顶”制度。发现危矸悬炭及时用长把工具(2m以上)找掉。要先检查并确保各机电设备、设施、通防设施等完好齐全可靠并能正常使用，锚杆机、风镐、手持式钻机等设备要先检查完好，各管路连接部分是否牢固后再使用，操作方法要正确。3、巷道顶板条件许可的情况下，循环进尺为2.4米，当顶板破碎、煤层松软或遇地质构造等异常情况下，必须及时缩小循环进尺为0.8米。顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工。巷道两帮稳定、不片帮，可滞后锚帮，但空锚距离不得超过8米、空锚时间不得超过一个圆班;煤层松软等异常情况下必须及时锚，不得滞后。4、启动综掘机前，必须提前3分钟发出警报，只有铲板、截割臂前方及附近无人时，方可启动综掘机。切割时应由一名司机操作，另有一人监护，一旦发生紧急情况，必须使用急停按钮，立即切断电源。