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京式道路护栏则是采用16的圆钢，其底部则采用63*48的u型钢，也有采用20*40的方管作为底部横管，也有将其全部封闭的，样式也很漂亮。铁艺道路护栏，使用各种方式制作出各种形式的护栏，美观、欣赏价值高，有很大的创意性。 道路广告牌是与道路护栏相互接替使用的，一般则是在中间焊上铁板，用于书写广告或是文明寄语。插拔式护栏这种道路护栏形式主要是将护栏的立柱分为两个部分，然后通过一个螺栓将上下两部分贯穿连接起来，那么这种道路护栏的设计主要有强度高，通透性好，易维修等优点。移动道路护栏这种护栏常用的应该是在公路或者道路上临时搭建用的比较多，优点就是比较方便。道路中心护栏的样式比较多，常见的也就类似于这几种，如有特殊规格样式，来样可进行加工制作。
钢板立柱多重多样，可以简单的分为单片型和整体型的。单片型的，是指由单片的钢板切割而成的，直接焊接在地面预埋钢板上面，在立柱片上面打孔，和护栏片焊接在一起的。优点是加工简便，生产周期短，价格低廉;缺点是需要现场施工焊接，施工周期比较长，而且后期需要再次进行表面处理。整体型的，是指有两片或者两片以上的钢板，或者套管焊接而成的一个整体的立柱，生产周期较长，成本稍高一些，但是施工简单，可以直接用螺栓固定在底预埋钢板上面，施工周期短，不需要进行后期的表面处理，而且立柱比较牢固，不容易被破坏。其它如使用矫直机进行矫直，变更机架间距，采用托辊，调整各架次的轧辊间隙等措施均可减小或纵向弯曲。需要注意的是，通过调整各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。辊式冷弯速度的控制，成型辊压力的调整要合适，尽量减少反复冷弯弯曲疲劳裂纹，并适当进行润滑和冷却，进一步减少热应力裂纹的产生等，控制弯曲半径，即弯曲半径不能太小，否则产品表面易产生裂纹，针对高强板在冷成形冷弯工艺中出现的后延性断裂现象，为了满足结构设计要求，建议在满足材料的力学设计要求的前提下优化截面形状，如增加弯角半径，减小冷弯角或加大截面形状等方式处理也是一种行之有效的方法。
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护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。 随着社会的不断发展，对于城市美化这一方面也更加的注重。其实护栏的存在也是美化环境的一方面，比如草坪护栏的使用。说到护栏，它的种类多种多样，而且在我们生活中使用广泛，也是大家很常见的产品。景观灯光护栏能够很好的解决传统护栏的缺点，而且价格低廉，已经成为传统阳台护栏材料的替代产品。那么它的特点有什么呢?免焊接的组装式设计，安装快捷简单。四层防腐处理，二十年以上使用寿命，解决了传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题，免除了产品维护更新费用。景观灯光护栏的强度标准是在试验强度和性能上找到一个平衡点，通俗点说，护栏的作用不单是防止轿车钻入货车底部，更重要的是起到一种缓冲作用。
