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雷特重工机械制造有限公司坐落于中国的 青海移动破碎站生产基地--青海，是一家专业生产、研发、销售 青海移动破碎站厂家， 经过多年的不懈努力，雷特重工机械制造有限公司凭着产品优良的品质，精致的制造工艺、规范的管理和完善的服务，赢得了广大客户的信赖和支持。



油位低
油温低或粘度高
泵轴承损坏
排除方法：1.清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器。
在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，
可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在
口应在油面以下，与吸油管要有一定距离
调整同心
加油液
把油液加热到适当的温度
检查（用手触感）泵轴承部分温升
故障现象：泵轴颈油封漏油
故障分析：漏油管道液阻过大，使泵体内压力升高到超过油
封许用的耐压值
排除方法：检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接
接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联
在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上，则应予改正。 在
泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压




一般来说挖沙船金属结构的保养间隔长不应该超过一年。使用达到一年时应对挖沙船做系统检查。
第二，挖沙船金属结构的系统检查的重点是：检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三，挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查，有裂纹的应完全深铲除，再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时，应查明原因后修复;
第四，挖沙船桥架主梁的拱度，伸臂的翘度、支腿的倾斜程度，每次检查都应该记入档案，发现问题及时修复。
第五，挖沙船制动弹簧出现变形，裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
关于挖沙船的金属结构需要怎么保养的相关讲解就先简单的为您介绍到这里，希望通过以上内容的介绍，能对您有所帮助。
是一家专注于研发、设计、生产、销售异型水上工程船舶及工作平台，是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设备的制造商，是中小型水上工程设备及矿沙处理设备的可靠服务商。



泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头，泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用性能范围内，排泥管路能够输送，且磨损较小，并使土方生产率较佳。泥泵工作的流量范围，小不致使排泥管路中的流速太小，而产生泥砂沉积，出现堵塞现象； 不致使泥泵产生气蚀、或主机超功率、或超转矩。在泥泵工作流量范围内，选定的施工流量，要使挖泥船能发挥挖吹能力，达到较佳生产率，同时要考虑减小泥泵、管路的磨损和节约能耗等。
施工方法
绞吸船施工
分条施工
将疏浚区域分条，每条80-100米。进行施工
分层施工
分层厚度为2-4米，以适合绞刀头的施工能力，进行施工
分刀施工
分刀厚度为0.3-1.0米。每层可分为2-4刀，
吹填施工


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