【逃生管】输泥管道厂家供应

新型隧道逃生管道与钢管受冲击力及变形量对比表

从结果中可以看出，18m高处落下的石块的冲击能非常大。同时，新型隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如新型隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。 

结论 
首次采用新型隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。  ，通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了新型隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

隧道施工中冒顶和塌方是基本没区别的，经常连在一起描述这类非人为的情况下出现的塌陷下坠的自然现象。

施工过程中由于受现场管理、工艺水平、设备、设施、工具材料缺陷和人的不行为等主要客观因素影响，存在隧道坍塌、冒顶重大危险源。

冒顶事故发生后，一般都会推倒支架、埋压设备，造成停电、停风，给管理带来困难，对不利。如果是地质构造带附近的冒顶事故，不仅给事故带来麻烦，且易引起透水事故。在有瓦斯涌出区附近发生冒顶事故将伴有瓦斯突出，易造成瓦斯事故。如果在掘进面发生冒顶坍塌事故，一旦人员被堵或被埋，将造成人员伤亡。

虽然有众多的措施可以有效降低施工事故的发生，但是一旦发生意外，逃生设施就成为了人员的后保障！为了防止在隧道中发生冒顶事故或是其他更严重的自然地质灾害，我们应该做一些措施，随着 对隧道施工的重视，有关于隧道施工的规定。隧道施工期间搭建逃生管道成为了一个标准。逃生管道作为隧道坍塌时的应急设施，在塌方事故中起到了紧急逃生的作用，会降低事故危险率。

隧道施工千万要带上它

逃生管是现代施工中必不可少的，根据实验的结果和相关理论数据并结合Hertz研究成果，适合隧道中使用的逃生管尺寸为外径800mm壁厚30mm。在隧道中可根据隧道洞内的大小选择不同的型号，一般使用φ800*30/φ860*30的较多，它的加入，会使施工作业完成的更加顺畅，进度也会稳步！！

当今社会应以人为先，只有把人放在首位，才能做出更加优质的人性化物品。作为一个研究管材的企业，会根据工程施工不同的情况来制造出相应的管材，创造出更加优质、方便的管材！