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铁矿石：本周铁矿石现货市场窄幅上扬。国产矿方面，国内市场报价以稳为主，个别地区个别城市价格小幅探涨，主要是当地钢厂采购价格有所上涨。进口矿方面，市场价格整体走强，本周呈现先稳后涨现象。主要是由以下几方面造成： ，期货盘面大幅上涨修复期现基差；第二，从Hifleet国外发运数据来看，巴西与澳大利亚发运高位回落明显，市场心态转强；第三，本周港口库存首次出现降库，唐山地区PB粉等主流资源略显偏紧，市场追捧加剧。综合上述条件，预计下周铁矿石现货市场高位震荡调整为主。兰格钢铁云商平台监测数据显示，唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格为775-780元，66%酸粉干基含税主流市场价格为975-980元，较上周持平。武安地区63%-64%碱粉湿基不含税市场价格为825元，较上周持平。本溪地区65%-66%酸粉湿基不含税市场价格在740-745元左右，较上周持平。淄博地区65%-66%酸性干基含税承兑市场价格为1010-1015元，较上周持平。青岛港61.5%澳粉主流报价在870元左右，较上周涨20元；超特粉市场价格在765元左右，较上周跌15元。天津港61.5%PB粉报价在890元左右，较上周涨30元；62%PB块报价在900元左右，较上周30元。
澳门炉门接着，基于全生命周期的角度，对我国再生资源行业循环利用的降碳贡献进行系统分析。成宇涛主任强调，废旧物资循环利用对碳减排具有突出贡献，并从降碳原理、减排效率、活动水平、降碳总值这四个维度清晰、地论证了再生资源的价值，重新诠释了废弃物循环利用对降碳的助力作用。《资源再生》杂志主编邓旭主持了下午的专题交流环节。中国物资再生协会汽车部副主任曹辉介绍了中国报废机动车回收拆解行业现状及发展趋势。2022年全国机动车保有量4.17亿辆，其中汽车保有量3.19亿辆，按照汽车报废率3％测算，2022年机动车报废1251万辆，其中汽车报废量应为957万辆，大大低于报废机动车回收拆解产能。2022年实际回收量为350多万辆，实际回收率占保有量的1.09％。汽车回收拆解约占产能五分之一，产能大量闲置。未来五年，我国汽车报废率将达到4％ ，老旧汽车淘汰更新加快促使回收量增长，汽车保有量提高将带动机动车报废回收量攀升。
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