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玻璃纤维土工格栅低延伸玻纤土工格栅实力大厂家

更新时间:2026-07-21 09:28:34 ip归属地:辽阳,天气:多云,温度:21-31 浏览次数:93    公司名称: 信联土工材料(辽阳市分公司)

以下是:辽宁省辽阳市玻璃纤维土工格栅低延伸玻纤土工格栅实力大厂家的产品参数
产品参数
产品价格电仪/平米
发货期限1-3 天内发货
供货总量13454530000㎡
运费说明按实际重量、收货地址核算,支持整车 / 零担发货,部分地区可包运费
小起订100㎡
质量等级国标
是否厂家
产品材质玻璃纤维纱 + 改性沥青 / PE 涂层
产品品牌信联土工
产品规格25KN-120KN(双向)
发货城市山东(就近仓库发货)
产品产地山东泰安
加工定制可定制
产品型号GSB 系列
可售卖地全国
产品重量0.2-0.9kg/㎡(按规格不同)
产品颜色黑色 / 灰色
质保时间12 个月
外形尺寸1×50m / 卷(可定制长度)
适用领域沥青路面防裂、旧路改造、路基加固、机场跑道、高速公路、市政道路、铁路路基、堤坝加固、边坡防护
是否进口
质量认证ISO9001 / 国标检测报告
产地山东泰安
厂家信联土工
断裂强度/KN≥25-120
断裂伸长率≤4
网格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
原材料无碱玻璃纤维纱
表面处理改性沥青 / PE 涂覆
网孔尺寸12.7×12.7mm / 25.4×25.4mm
弹性模量≥70GPa
耐高温性能可承受沥青摊铺高温
执行标准GB/T 21825-2008
产品特点耐高温、强度高、延伸率低、抗蠕变、与沥青相容性好、防反射裂缝
范围玻璃纤维土工格栅低延伸玻纤土工格栅供应范围覆盖辽宁省沈阳市大连市鞍山市抚顺市本溪市丹东市锦州市营口市阜新市辽阳市盘锦市铁岭市朝阳市葫芦岛市 白塔区文圣区宏伟区弓长岭区太子河区灯塔市等区域。
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玻璃纤维土工格栅低延伸玻纤土工格栅实力大厂家
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信联土工材料(辽阳市分公司)主营: 涤纶土工格栅,我们销售的不仅仅是产品,更是服务,欢迎新老客户来电垂询,公司将与您合作共赢,同创辉煌!
公司承诺:如产品出现质量问题,24小时内派人现场确认处理,请放心购买!
公司坚持技术进步、观念创新、不断加强内部管理,建立了现代化企业管理制度,和完善质量保障体系,经过十多年的发展,已形成集生产、经营、科研、开发、技术服务为一体的企业,十多年来通过全体员工的共同努力,能够准确把握信息和机遇,以较快的速度,不断积累,不断完善,并以优质的产品,赢得了广大客户的信赖,面对时代的挑战,我们必定全力以赴,始终坚持以市场为导向,不断壮大企业规模,企业核心竞争能力,为客户提供z u i满意的服务。

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玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强 老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经 纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温 耐低寒、抗老化 耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面 水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻 韧性好耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。



玻璃纤维土工格栅作用原理:减缓反射裂缝:反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。
由于土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。




玻璃纤维土工格栅近段时间来发展迅速,并广泛应用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,试验表明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果为显著,且造价适中,因而建议应用。
在一些发达 ,如德国、美国、加拿大、澳大利亚及日本等,玻纤格栅的应用已有十多年时间,在高等级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛,对其作用机理也作了大量系统研究,制定了一些相应的设计应用规范。
在我国,玻纤土工格栅的应用相对较晚,1995~1996年的沪宁高速公路建设率先采用玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生,经多年来的观察,效果明显,故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中,仍采用玻纤土工格栅,用于原路面洗刨后的新罩面层中,以增强罩面层强度,防止反射裂缝产生。




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