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对于停泵时闸门的操作方式，通常会有以下两种不同观点: 一种认为应该在卷扬启闭机的工作闸门关闭的同时发停泵指令，由于普通卷扬机正常闭门速度一般不超过2.5m/min，采用这种方式时，除非闸门孔口高度很小，否则难以确保工作闸门在发停泵指令后2min 内全关。虽然可以采取措施提高启闭机的正常闭门速度，比如通过降低减速器传动比或滑轮组的倍率( 此时需增加电机功率，由于仍为匀速闭门，因此闭门速度不应超过5m/min，而且不应超过离心调速器工作的临界闭门速度，即离心调速器不应投入工作)，或者使用变频调速电机(此时闭门速度为起、停慢，中间快，因此闭门过程中速度可以超过5m/min，但同样不应超过离心调速器工作的临界闭门速度) 等方法，但这些方法均会使启闭机成本有较大增加。而且停泵后2min闭门只是一个极限状态，正常停泵时应争取更短的闭门时间，这样会对泵组更为有利。此外，采用这种方式时万一工作闸门发生故障无法关闭，故障信号虽能激发事故闸门的关闭，但此时停泵指令已发出，也很难保证事故闸门在发停泵指令后2min内能够全关。还有一种观点认为，应该等工作闸门全关之后再发停泵指令，这样的话闸门又关闭过早，水流对闸门、拍门冲击较大，而且也不利于泵组运行，甚至可能造成水泵电动机超载。
制动器的故障及维修
制动器（刹车）是启闭机的重要部件之一，它可以在卷扬启闭机停止运行时立刻刹住制动轮，使闸门停止升降，因此要求动作灵活，制动准确。若发现闸门自动沉降，应立即对制动器进行彻底检查及修理。
1、制动器的制动轮与制动瓦表面应不含任何油污，油漆及水分等，制动瓦与表面接触应达到积的70％以上，制动轮出现裂纹，砂眼等缺陷，必须进行整修或更换。制动带磨损严重，应予更换；制动带的铆钉或镙钉断裂、脱落，应即更换补齐。
2、电磁线圈应根据使用情况定期测试绝缘情况，若不合要求，可做烘烤处理，衔铁与制动杠杆，联接铰轴应经常涂油保养，保证灵动灵活。
3、制动器的主弹簧应涂油脂保养，定期更换新油，使其不生锈，主弹簧变形，失去弹性时应予更换。
4、对制动器的松闸行程、离合器的离合行程、 限位开关的限位行程和闸门启闭位置指示行程要及时进行调整。
(二卷扬启闭机行走支承装置及导向装置的维护行走支承装置是拍门的运行和承力部件。
立框的斜铁上增加了顶丝。各种规格止水橡皮及伸缩橡胶带。试验应采用该机自身的电气设备。螺杆拍门试验中若触头等元件有烧灼者，应查明原因并予以更换。拍门空载试验全行程应上，下升降次。对下列电气和机械部分应进行检查和调整。整个线路的绝缘电阻必须大于.mΩ才可开始通电试验。接下来将启闭机底座从螺杆上端套入拍门试验中各电动机和电气元件温升不应超过各自的允许值.电气设备应无异常发热现象。装入螺母至启闭机底座。钢水工制造拍门。在上下横框上安装了压板卡铁.电动机运行应平稳。
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