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供水DN300球墨铸铁管

更新时间:2024-11-02 10:23:34 浏览次数:13    公司名称:晋城 飞翔铸业有限公司

以下是:供水DN300球墨铸铁管的产品参数
产品参数
产品价格6800
发货期限1天
供货总量196820
运费说明咨询客服
最小起订1
质量等级1级
是否厂家
产品材质齐全
产品品牌飞翔
产品规格30-400
发货城市聊城
产品产地山西
加工定制可以
产品型号30-400
可售卖地全国
产品重量咨询客服
产品颜色黑色
质保时间1年
外形尺寸30-400
是否进口
质量认证咨询客服
产品功率咨询客服
工作温度咨询客服
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供水DN300球墨铸铁管
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铸态下的球墨铸铁型材基体组织一般为铁素体与珠光体,采用热处理方法来改变球墨铸铁基体组织,可有效地提高力学性能。常用的热处理方法如下:[退火]:球墨铸铁的退火分为去应力退火、低温退火和高温退火。去应力退火工艺与灰铸铁相同。低温退火和高温退火的目的是使组织中的渗碳体分解,获得铁素体球墨铸铁,提高塑性与韧性,改善切削加工性能。[正火]:球墨铸铁正火的目的是增加基体中珠光体的数量,或获得全部珠光体的基体,起细化晶粒,提高铸件的强度和耐磨性能的作用。正火分为低温正火和高温正火。[调质处理]:将铸件加热到860~920℃,保温2~4小时后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小时,得到回火索氏体加球状石墨的组织,具有良好的综合力学性能,用于受力复杂和综合力学性能要求高的重要铸件,如曲轴与连杆等。[等温淬火]:将球墨铸铁棒、件加热到850~900℃,保温后迅速放入250~350℃的盐浴中等温60~90分钟,然后出炉空冷,获得下贝氏体基体加球状石墨的组织,使综合力学性能良好,用于形状复杂,热处理易变形开裂,要求强度高、塑性和韧性好、截面尺寸不大的零件。



江西景德镇飞翔铸业材料有限公司专业生产水平连铸灰铸铁型材,球墨铸铁型材厂家,牌号HT200、HT250,圆形、异型、方形截面,长度科根据客户需求定制。占地面积25000平方米。周围有着丰富的,优质的生铁,焦炭等矿产资源。是我公司能生产水平连铸铸铁型材的良好基础。公司拥有资产3000多万元,年生产能力达2.5万吨。 公司目前拥有先进水平连铸生产线,采用了先进的美国应达电炉和自动化控制系统,使产品更有保障,可生产Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相应尺寸和异型截面的高强度高密度球墨铸铁、灰铁、合金铸铁型材。我公司的产品广泛用用于车床、汽车、空调压缩机,纺织、液压、高速线材、玻璃模具等各种机械加工和精密制造。 公司近年来抱着实施“做精、做专、做强”的发展战略,大力推进技术的创新,在产品的结构和工艺结构逐步优化, 实现着从普通铸造到精密铸造的战略转移。 目前全国的各家钢厂所用“高速线材风冷式输送辊”是一明显例子,该产品得到很多客户的广泛认可和赞美。近几年来,公司积极开展对外交流合作,开拓国际市场。产品先后出口到美国、日本、韩国、加拿大、台湾等 和地区。公司谨守“尊重资源,精炼价值”的企业使命,诚信经营。以科学发展观为指导,以创新求发展,走一条独具飞翔铸造特色的可持续发展道路。江西景德镇飞翔铸业材料有限公司愿与国内外企业真诚合作,共铸辉煌!




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目前市场上对球墨铸铁型材价格都比较敏感,在球墨铸铁型材加工领域的竞争中获胜的能力就会让制造商普遍持怀疑的态度,然而假定可提供的业务巨量,会有大量的公司排着队等待分一杯羹。由于铸铁具有像钢材棒料那样的强度和可加工性,它早已成为了原材料的选择之一。它已经成为诸如发动机缸体、缸盖和差动壳体等汽车零件的常规选择。由于不断上涨的油价、更严格的排放标准以及对于零件重量更轻的渴望,新的材料也在开始取代灰铸铁。因为它的加工非常简单和便宜,导致了很多国内生产商对于铸铁加工在经济上的可行性产生了疑惑。然而汽车工业对于灰铸铁的需求仍然是巨大的,起码是刹车鼓和刹车盘。而诸如球墨铸铁那样的不断进化的材料,现在已经能够承受更高的燃烧温度和压力来满足由政府和环境驱动的需求。单独来看这两种原因,对铸铁来说都绝不是一个更好的时机。


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