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制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。
柳工叉车在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。
工作部分
工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成：
(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。
(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。
也节省了成本。其使用在我们现在的应用当中普遍。它代替了传统的内燃柳工叉车的使用。 柳工柳工叉车厂家电瓶柳工叉车其实就是柳工柳工叉车这种柳工叉车，使用的动力都是新型的。它的架构上面安装了蓄电装置也就是电瓶。可以使柳工叉车使用这种新型能源来进行操作工作。 在使用时注意，在一些工作环境比较恶劣的情况下，要控制通风，性能还有车速，如果驾驶员不进行减速，就会对车辆造成事故，注意蓄电池的使用，充电的时候采用恒流的技术。这样可以保持充电，稳定避免，对电池造成损坏。降低电池的老化程度。 柳工柳工叉车厂家蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如
