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1.北京本地结构用无缝钢管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。3.北京低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）北京无缝钢管。4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。5.化肥设备用高压无缝管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝管。6.北京石油裂化用无缝管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。7.北京地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、北京套管的无缝管。9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。
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今年上半年，我国超越日本成为世界汽车出口国。北京无缝钢管根据中汽协发布的数据，上半年我国汽车整车出口数量达到234.1万辆，比去年同期增长76.9％。其中，新能源汽车出口数量为53.4万辆，同比增长1.6倍，对带动汽车出口整体高速增长发挥了重要作用。同期，日本汽车出口数量为202万辆，退居世界第二位。成为世界大汽车出口国，北京无缝钢管是中国汽车工业的里程碑。汽车工业是一个非常特殊的产业。一方面，汽车制造工艺集成度高，需要雄厚的科技基础和较为完善的产业配套基础，否则不可能形成强大的汽车工业北京无缝钢管。另一方面，汽车是关系国计民生的重要工业品。各个实现现代化，都会伴随人均汽车保有量上升的过程。如何应对快速增长的汽车消费需求，是任何一个具备后发优势的在现代化进程中都绕不过去的现实问题。今年是新中国汽车工业70周年。1953年7月，北京无缝钢管作为“一五”计划重大工程之一的汽车制造厂在长春市西南郊区举行奠基典礼。
高压锅炉管是锅炉管的一种，属于无缝钢管类别。制造方法与无缝管相同，但对制造钢管所用的钢种有严格的要求。高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件，管子在高温烟气和水蒸气的作用下，会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度，北京无缝钢管高的抗氧化腐蚀性能，并有良好的组织稳定性。高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。高压锅炉管是锅炉管的一种，属于无缝钢管类别。制造方法与无缝管高压锅炉管相同，但对制造钢管所用的钢种有严格的要求。高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件。高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。锅炉管由于长期在高温和高压条件下工作，材料将发生蠕变，塑性和韧性下降，原始组织改变，产生腐蚀等。作为锅炉用的钢管应具备：（1）足够的持久强度；（2）足够的塑性变形能力； （3） 小的时效倾向和热脆性；（4）高的抗氧化、耐煤灰、耐天然气高温下腐蚀、蒸汽和应力腐蚀性能；（5）良好的组织稳定性以及良好的工艺性能。北京无缝钢管高压锅炉管的钢种有碳钢以及珠光体、铁素体和奥氏体型不锈耐热钢。为了提高火力发电机组的热效率、降低燃耗，世界各国均以发展大容量、高参数（高温、高压）火电机组（1000MW以上）为主。北京无缝钢管蒸汽压力提高到31.5～34.3MPa，过热蒸汽温度达595～650℃，向超高压临界压力发展，这样对高压锅炉管提出了更高的要求。为此开发了新的钢种，以满足高参数电站锅炉的需用。（1）生产制造方法：①一般锅炉管使用温度在450℃以下北京无缝钢管，国产管主要用10号、20号碳结钢热轧管或冷拔管制造。②高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件管子在高温烟气和水蒸气的作用下，会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度，高的抗氧化腐蚀性能，并有良好的组织稳定性。（2）用途：①一般锅炉管主要用来制造水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管，大、小烟管及拱砖管等。②高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。高压锅炉管的生产工艺随钢种的不同各有差异。以珠光体型铬钼钒钢为例，锅炉管的生产工艺特点是：（1）管坯应剥皮，剥皮量通常为5mm；（2） 由于钢质较硬，管坯多用氧气切割或锯切；（3）由于铬钼钒钢的导热性比碳钢低，加热速度宜稍慢，加热温度为1120～1180℃，穿孔温度为1100～1160℃； （4）这类钢在1000～1100℃区间有良好的塑性和低的变形抗力，因而穿孔性能较好，变形参数可照中碳钢或合金钢（例如30CrMnSiA）选取；（5）轧后钢管要正火和回火，正火温度为950～980℃，回火温度为730～750℃，保温时间为2～3h；（6）钢管尺寸公差较严，以保证对口焊接；管子长度尽可能长，以利于减少焊口数量。
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