环保限产势必不会放松，甚至会继续加强。再有7月底的中美贸易磋商仍是利好的可能性大。因此，预计下周无缝钢管无缝钢管市场将小幅震荡上行。总体看，上半年工业利润有所下降，主要是受汽车、石油加工以及钢铁等少数行业影响。由于市场需求低迷，上半年汽车制造业利润大幅下降24.9%；受原油和铁矿石价格上涨等因素影响，石油加工和钢铁行业利润分别下降53.6%、21.8%。上述三个行业合计影响全部规模以上工业企业利润同比下降6.3个百分点。7月份国内无缝钢管市场震荡调整，在需求淡季效应尚未完全改变的情况下，无缝钢管价格走向偏向于消息面主导的大基调亦没有改变，多空因素相互叠加，引发资本市场投机偏好，尤其黑色系过山车行情不断演绎(以期螺为例7月1日月内高点4148元与7月24日低点3878元。
广州市场同一规格热轧卷板价格为3990元/吨，南宁、昆明市场价格为4100元/吨～4110元/吨。7月19日，上海市场1.0毫米（SPCC）冷轧卷板价格为4300元/吨，广州市场同规格产品价格为4410元/吨，昆明、石家庄市场同规格产品价格为4530元/吨～4550元/吨。从市场价格的区域性差异来看，上海地区冷热轧卷板价格处于低位，不具有价格优势，资源流入的可能性较小，这有利于缓解上海冷热轧卷板市场的供需矛盾。四是钢厂出厂价格政策的变化。铁矿石价格居高不下，导致钢厂生产成本上升。据钢铁工业协会统计，今年前5个月，钢铁企业炼焦煤采购成本同比增加4.66%，冶金焦采购成本同比增加3.88%，国产铁精矿采购成本同比增加12.68%。
进口粉矿采购成本同比增加18.80%，废钢采购成本同比增加8.83%。由此看出，钢厂的冷热轧卷板生产成本攀升，促使出厂价格上调。日前，一些大型钢厂纷纷出台8月份板材出厂价格政策。其中，有的钢厂冷轧板出厂价格上调100元/吨，热轧卷出厂价格上调150元/吨。钢厂出厂价格上调，导致后期冷热轧卷板进货成本上升。有了刚性成本支撑，冷热轧卷板价格将企稳走强。上半年，20G无缝钢管市场供给亦处于高位。6月份，我国粗钢产量达8753万吨，同比增长10%，再创历史新高；20G无缝钢管产量达1.071亿吨，同比增长12.6%。上半年，我国粗钢产量达4.9217亿吨，同比增长9.9%；20G无缝钢管产量达5.869亿吨。
同比增长11.4%。钢产量屡创新高，20G无缝钢管市场供给量也在攀升，供给旺盛。由此可见，上半年，国内20G无缝钢管市场形成了“供需两旺”的格局，这预计将延续至9月~10月份。下半年，随着减税降费、稳投资、扩消费等一批政策效果的继续显现，大环境趋于好转，将对20G无缝钢管市场尤其是建筑20G无缝钢管市场平稳运行起到有力支撑。从基础设施投资来看，政策效应还会继续发力，专项债的发行力度也在加大。预计下半年，基建投资可能小幅上升，进而拉动“钢需”。进入7月份后，补短板加力，“稳投资”继续推进。 发展改革委7月初密集披露一批重大项目投资和企业债批复情况。据统计，今年初以来， 发展改革委批复的重大项目已经超过8000亿元。
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天津20#无缝钢管市场价格稳中趋弱。市场方面，今日冷轧市场稳中趋弱，幅度10-30元，受雨水侵袭影响，需求偏弱。据了解，华南地区冷热价差较其他地区坚挺。局面相对可以。不过冷轧价 格持续走弱，钢厂负盈利状态将逐步扩大，这是供给端不愿看到的局面；而从全国冷轧产出情况看，冷轧产量较上月减产3万多吨，开工率有所下滑，说明钢厂已经 在向热轧转移；全国冷轧库存情况看，同比增量存在，库存压力尚存。从下游行业看，汽车近几个月销售直线下滑，有相关政策刺激，甚至行业人士称6月或是汽车低迷见底时期，但仍旧不乐观。综合考虑，月末到来，商家仍以走货为主。预计当地市场短期20#无缝钢管价格偏弱调整。
20#无缝钢管市场方面，周末全国热轧市场大体持稳，市场观望情绪占主导，贸易商随行调价出货居多，然临近月末，下游买卖积极性不高，整体成交紧靠刚需为 主，但考虑成本端价格走势坚挺，故预计今日国内热轧市场或观望整理。上海市场5.5mm主流报价4020-4050元/吨，天津市场5.5mm主流报价 3920-3940元/吨；乐从市场5.5mm主流报价3980-4010元/吨。
