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1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板，风机叶轮窝壳，除尘器入口烟道，灰渣导管，斗轮机衬板，分离器连接管，碎煤机衬板，煤斗及破碎机衬板，燃烧器烧嘴，落煤斗和漏斗衬板，空预器支架护瓦，分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求，可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。 2)煤场:送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求，使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。 3)水泥厂:溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板，可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。 船体用结构钢 造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。 目前我国几大钢铁企业均有生产，而且可按用户需要生产不同 规范的船用钢板，如美国、挪威、日本、德国、法国等 船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级 用钢材交货验收注意事项： 1、质量证明的审查： 钢厂交货一定会根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容： （1）规范要求； （2）质量记录编号及证明证号； （3）炉批号，技术等级； （4）化学成分和力学性能； （5）船级社认可证明及验船师签字。 2、实物审查： 船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有： （1）船级社认可标志； （2）采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等； （3）外观光洁平顺，无缺陷。
常用于钢材行业，区别于热轧卷。是指在常温下直接用轧辊轧制成一定厚度并用收卷机卷成整卷的钢带。 相比热轧卷来说，冷轧卷的表面光亮，光洁度高，但会产生较多的内应力，经常在冷轧后进行退火处理。生产过程中由于不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。 折叠编辑本段规格 厚度为0.2-4mm，宽度为600-2 000mm，钢板长度为1 200-6 000mm。 折叠编辑本段牌号 Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B);SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06等
冷轧板带用途很广，如汽车制造、电器产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌号);ST12(德国牌号) 日本普通结构用钢牌号表示方法(JIS标准) 1.日本钢材牌号中普通结构钢主要由三部分组成: 部分表示材质，如:S(Steel)表示钢，F(Ferrum)表示铁;第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T(Tube)表示管，K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征数字，一般为 抗拉强度。如:SS400-- 个S表示钢(Steel)，第二个S表示"结构"(Structure)，400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。 2.SPHC--首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C为商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。 3.SPHD--表示冲压用热轧钢板及钢带。 4.SPHE--表示深冲用热轧钢板及钢带。
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双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3-1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。 耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上。复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。 耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。 耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。 折叠编辑本段分类 耐磨板根据硬度，焊接工艺等不同主要牌号有:NM360，NM400，NM450，NM500。热轧卷板进出口和国内贸易情况 （一）热轧卷板钢板进出口情况 随着近十年来我国钢铁工业的迅速发展，热轧卷板的产量与质量显著，我国热轧卷板进出口贸易从早年的净进口逐步转变为较为稳定的净出口。 2005年前我国热轧卷板基本呈净进口的态势。自2006年开始，随着国内产能的快速增长，我国热轧卷板出口量明显上升。除金融危机后的2009年外，均为净出口。其中2006-2008年出口量维持较高水平，这三年出口量均占国内产量的10%以上。2010年后热轧卷板出口虽有所恢复，但出口量占国内产量比例较低，2011-2013年基本维持在3.3%-3.7%。 热轧卷板国内贸易情况 国内钢材销售主要形式是钢厂直供和钢贸企业的流通市场，近几年我国热轧卷板直供比例逐渐增大，通过流通市场销售的比例下降。据中钢协统计的数据，2013年1-11月热轧卷板直供比例38.2%，较2005年提高21.5个百分点，流通比例则从2005年的60.3%下降到43.8%。热轧卷板直供比例增大主要原因是热轧卷板产业集中度相对比较高，宝钢、鞍钢、武钢等大型钢厂均在提高直供比例。
