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但是，在限产成为常态背景下，这些精密管企业如何保持增产呢向一些精密管企业询问后发现，企业主要通过高炉利高品矿石以及转炉中增加废钢来产量，这个属于料优化和技术改进，主要不达标企业，因此这些达标企业可以增加产量。 那么下半年，这种精密管消费行情是否可以保持从目前来看，对钢材需求量依然保持较高水平。针对上半年基础建设中比较薄弱交通领域，多地已公布下半年补短板重大项目计划，交通领域规模或达数万亿。8月初，人士确认“2018年铁路固定额将重返8000亿以上”，而计划安排是7320亿，是自2014年以来一年。 除川藏铁路外，和田至若羌、西宁至成都、盐城至南通、南昌至景德镇至黄山、长沙至益阳至常德铁路均计划于2018年下半年集中开工，铁路基建加速推进态势相当明显。全国房地产开发65886亿元，同比增长2%，增速比1-6月份提高0.5个百分点。 受战搅局，中国采取调结构与促内需双重策略，且从目前精密管市场动向来看，促内需求占据较大份额，基建先行已然付诸于行动，以补足当前经济内忧外困短板，目前已有数万亿交通列入计划。而后期高温多雨天气减少以及采暖季限产之前下游赶工现象增多等，精密管需求仍有上涨空间。
对于无缝管来说，虽然管坯小幅下滑，但是考虑目前精密钢管价已跌入谷底，对于商家而言基本已利润可言，再加上民营管厂资金不足，库存过高，如果一味下调管价，不仅不会带动需求，反而会使得社会报价混乱，现资金断层等风险。 另一方面是由北方雨雪天气较多，货量受阻。南方受企稳下降因素，室外工程施工减半，钢需求下滑。对于下周来说，预计下周管材行情或将部分小跌，跌幅在30元/吨左右。当前市仍处于下行通道中：上游钢坯矿石市场弱势不改，材厂商资金压力巨大，成交一直延续清淡态势，市场各方对后市均持悲观看空态度。 在这种情况下，无论厂家或是贸易商，还是终端户，都不会有很积极操作，普遍维持谨慎观望，这对市场行情也是利空。于下周而言，这些利空因素仍将持续影响市，但考虑到精密钢管前期跌幅已经很大，而且钢坯已至2000大关，在这个位置市场心理层面上有一定支撑。 预计下周市将继续下跌态势，但跌幅将有所收窄。近期各地厂商均在极力降低库存，部分地区现疯狂式抛售迹象，暗降优惠尺度较大，报价各有不一，市场心态分歧；但是从采购和补仓上看，基本现断层；一方面是资金不足，难有操作作为。
