cdlgp.com
随着规模的不断扩大，鑫桥达护栏有限公司拥有一批专门从事设备设计、开发、生产的技术人员和的管理人才。建立比较完善的生产流程和质量管理体系。公司始终把 青海果洛防撞立柱作为主业，不断更和开发产品来满足用户的需求。由于公司多年从事 青海果洛防撞立柱的研究开发，在生产安装方面积累了大量的经验，以方便用户选购，以达到用户的满意效果。
不锈钢防撞护栏优劣分辨方式
如今许多大型商场对不锈钢防撞护栏的应用愈来愈普遍，可是因为施工单位比较有限的经费预算下只有采用一些较弱的不锈钢防撞护栏，以至于在应用一段时间后非常容易锈蚀。那麼大家怎么判断伪劣的不锈钢防撞护栏呢?
(一)伪劣的不锈钢防撞护栏表层非常容易发生伸缩的状况，它是可以用人眼能看出去的。而伸缩是不锈钢钢材表层产生的各种各样曲线，这类手术拆线的缺点一切正常状况下能围绕全部不锈钢防撞护栏表层的竖向。造成伸缩的缘故是因为假冒伪劣不锈钢厂家追求完美效率高，压下量偏大，造成耳子，下一道冷轧时就造成伸缩，伸缩的产品钣金折弯后便会裂开，不锈钢板材的抗压强度大大的降低，这也是导致不锈钢防撞护栏表层锈蚀的缘故。
(二)伪劣不锈钢防撞护栏选用的不锈钢板材材料含残渣多，总体钢的密度偏小，并且规格相对而言是偏差比较严重较为，一般在沒有千分尺的状况下，能够对它开展称重核查时发觉比*精度等级大，则是假冒伪劣不锈钢板材，缘故是它负尺寸公差超出了要求。一般来说整相当量实际效果会更好，关键充分考虑积累偏差和摡率论这个问题。
(三)伪劣不锈钢防撞护栏表面在应用一段时间后常常有表面状况，这类状况用在楼梯护栏的部位较为显著。而表面是因为轧槽损坏比较严重造成不锈钢板材表层不规律的凸凹不平的缺点。因为假冒伪劣钢材厂家要追求完美盈利，经常会出现轧槽冷轧超标准。
人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。1、桥梁护栏栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。不锈钢复合管, 桥梁护栏,护栏立柱,不锈钢复合管栏。2、桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。3、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。4、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。不锈钢复合管, 桥梁护栏,护栏立柱,不锈钢复合管栏杆。
