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我公司生产的矿用绞车、绞车、JTP绞车等百余种产品均取得安标认证,可放心购买!JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用,是目前的主流型号之一,适合中小型矿山。JJTP1.6米矿用绞车开车前的准备:(一)JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路(即高压回路)各电器元件,高压隔离开关,高压油断路器等均应在正常位置,且完好无误。2、检查机房的低压电器设备(即低压电源)及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器,电阻片应无断裂,线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置(零位),工作手柄置于全制动位置。(二)JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷,杠杆机构,不应有松脱现象,要保证转动灵活,动作可靠。2、检查盘形制动器,制动闸间隙正常(不超过2mm),保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器,钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好,全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况,应正常无损,并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。(三)合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。(四)合上辅助回路电源开关,按下启动按钮,启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时,严格按规定信号开车(一停、二提、三放、四慢)进行操作。2、在运行中,司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验,凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力,注意观察电器,机械各部均无异常,确保 机运行。5、严格观察深度指示器,指针到减速点时,铃响、按规定减速,投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号,进行施闸停车,停车时,主令控制手柄必须在零位,工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车,应电话联系,由信号工重发信号后,方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误,应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸,必须转动过卷转换开关方可开车。
用于调度矿用绞车以及做其他辅助运输工作的单钢丝绳牵引,多层缠绕式的绞车。电气设备为防爆型,适用于有煤尘和瓦斯的场合。主要用于煤矿装载站或倾斜巷道牵引矿车,也可用作其它辅助运输。该种绞车工作速度可调,有临时支撑和基础安装两种安装方式,具有体积小、重量轻、操作方便等特点。主要由电动机、传动装置、制动器、底座等组成。传动装置采用了差动轮系,或定轴轮系和差动轮系结构,组装于卷筒内腔或内腔和端部。制动器采用手动带式(仅用于小规格机型)或手动闸瓦式,对大规格的机型,还装有液压推杆制动器。在工作过程中,改变制动器对差动构件的作用力,可使其工作速度发生变化。调度绞车常用的技术参数为卷筒直径225~600mm;钢丝绳静拉力差9.8~39.2kN;钢丝绳直径12.5~21.5mm; 钢丝绳速度0.73~1.31m/s;卷筒容绳量400~760m; 电动机功率11~55kW。
矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一,因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中,通常是由两部分组合而成,即:传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有:①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构,而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候,参与绞车的控制,从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构,制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。
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