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广顺交通设施有限公司座落在工业园；公司占地面积50余亩，厂房建筑面积7000多平方米。分别有涂塑车间、挤出车间、复合车间、注塑车间和仓库。公司注重人才的管理和培养，以人为本，科学发展的宗旨。
本公司已完成GB/T19001-2000IDT ISO9001:2000质量管理体系认证。严格执行CJ/T120-2008.CJ/T136-2007产品标准，公司始终坚信没有好的产品质量没有企业的生存和发展，每道工序都有相应的检验员控制。公司主营产品(浙江宁波) 本地 浙江宁波热镀锌护栏板。 以客户为重，让我们服务于每一位客户，能及时与客户沟通听取客户反馈的意见和建议。及时解决客户在产品使用过程中的问题，是我们每一位员工的责任。为保证供货的即使和客户的需要，公司实行24小时生产，每月月产量1600多吨。满足了客户的需要和工地工期紧及时安装的问题。 面对快速发展的管道防腐行业，潞沅公司将继往开来，发扬“与时俱进，追求超卓”的潞沅精神，凭借优良的产品质量、完善的服务体系，以市场化、多元化的经营理念开拓发展，创造出更加辉煌灿烂的明天。
焊接时尽量做到不摆动、 多道焊接， 以减少焊接过程中的成分稀释。 不锈钢复合钢管的焊接坡口原则上采用机械加工， 在施工现场时也可采用等离子弧切割和火焰切割等方法来加工坡口， 但是需要留有足够的加工余量以备坡口加工面的氧化层和过热层。 从焊接工艺的角度，不锈钢复合钢管可以采用焊条电弧焊进行焊接， 也可以采用埋弧焊结合焊条电弧焊的焊接工艺。 内衬不锈钢复合钢管过渡层的熔融金属成分复杂，为了使金属成分的梯度不至于过大， 因此， 采用热输入稍大的 SMAW 焊。 过渡层焊接的焊条宜选择工艺性能较好的酸性焊条 E4303， 标准 2.5 mm。 不锈钢复合钢管采用 V 形坡口单面焊接工艺时， 基层部分的焊接也应选取高铬镍奥氏体焊材， 否则会在基层与过渡层及坡口部分焊缝熔合区形成马氏体组织， 甚至出现微裂纹。 为减小焊缝金属熔合比， 基层焊接应采用较小的焊接线能量分道焊接， 尽可能地减少电弧在坡口处的停留时间。
