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2月上半月发运量大幅下降，目前热带气旋已消失。参考2019年澳洲3月底的飓风事件，当时皮尔巴拉在飓风事件后将2019年的出货量指引从此前的338亿—35亿吨修订为333亿—343亿吨。本次力拓将其在皮尔巴拉地区2020年目标发运量从原来的33亿—343亿吨降低至324亿—334亿吨，下修幅度与去年3月接近。目前澳洲发运量在快速下滑2周后显著恢复，巴西发运量亦有见底回升迹象，若后期无新的天气影响，澳洲发运量大概率维持在偏高水平，后期需重点关注巴西发运恢复的幅度。高炉开工降幅小提振不锈钢防撞护栏需求，因电炉成本高以及复工难度相对更大，本轮产量压缩主要通过去电炉进行。高炉受影响不大。并且可以通过降低转炉中废钢比等方式降低不锈钢复合管栏杆产量，对不锈钢防撞护栏需求保持强劲，全国高炉开工率从春节前的6685%下降到6285%。唐山高炉开工率6014%。
虽然目前疫情已逐步好转。但受此前交通阻隔、假期延长、下游用钢行业复工普遍推迟等因素影响。不锈钢复合管栏杆需求疲软，库存急剧上升，钢价出现下滑，企业资金回笼困难，如果说疫情是一次大考，那么不锈钢桥梁防撞护栏产业链企业如何兼顾保障人身、推动复工复产和防范市场风险呢。记者注意到。期现结合已成为不锈钢桥梁防撞护栏企业应对疫情的“必修课”，帮助部分企业通过了疫情“大考”。疫情给不锈钢桥梁防撞护栏行业供需带来影响，“此次复合管厂家给不锈钢桥梁防撞护栏行业供需两端都带来了比较大的影响，相对而言对需求端的影响更大。从节后到现在市场基本表现为供应减、需求停的态势，”光大研究所黑色研究总监邱跃成对日报记者表示。
