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固定式升降机可配置附属装置，进行任意组合，如升降轿厢可与出入口的输送设备配合使用，使输送过程完全自动化，作业员不用进入升降机内，从而保证作业员的人身，并可实现多楼层间的货物输送，来提高生产效率；电器控制方式；工作平台形式；动力形式等。限度地发挥升降机的功能，取得的使用效果。固定式升降机的可选配置有人工液压动力、方便与周边设施搭接的活动翻板、滚动或机动辊道、防止轧脚的触条、风琴式防护罩、人动或机动旋转工作台、液动翻转工作台、防止升降机下落的支撑杆、不锈钢护网、电动或液动升降机行走动力系统、万向滚珠台面。固定式升降机载重量大。不受环境影响。
一键延伸平台省事省力 避免晃动
JCPT2223RTA配置长4.35m、宽1.85m的超大工作平台，可以满足各种大面积、高负载的工况使用。为了提供更好的使用体验，JCPT2223RTA还标配“一键式自动延伸平台”，在原先平台长4.35m的基础上还可以额外延长2m，覆盖更广的操作范围。JCPT2223RTA工作平台大，手动延伸平台操作难度大并且影响使用稳定性，而“一键式自动延伸平台”设计完全解决了这些问题，省时省力，避免晃动，并且还可根据工作需要任意控制平台延伸长度，效率、灵活性和性更高。
转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
制动16米高空作业车冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
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