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钢塑土工格栅特点：
强度大，蠕变小，适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公里种的高大挡墙使用
能有效地提高加筋称在面的嵌锁，咬合作用，极大程度的增强低级的承载力，有效地约束土体的侧向位移，增强低级稳固性能
与传统格栅相比更具有强度达，承载力强，抗腐蚀，防老化，摩擦系数啊，孔眼均匀，施工方便，使用寿命长等特点
能有效的避免在施工过程中被机具碾压，破坏而造成的施工损伤由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
1. 强度大、变形小；
2. 蠕变小；
3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10%-50%。
亿路通新材料有限公司坐落在高新技术开发区，公司拥有的员工队伍从高层管理到车间普通员工，他们的敬业精神配合我们人性化的考核式管理制度，从而保证我们的产品和服务能很好地呈现在客户面前。 公司的主营产品： 湖北荆门涤纶土工格栅等系列产品；亿路通新材料有限公司全体员工用自己的执著、诚信和尊严，精心打造每一件产品。欢迎广大客户来电来涵，莅临指导。我们期待着与您的合作，让我们携手共进！
钢塑土工格栅施工方法
1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。
下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。
工程作用：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
根据工程施工经验，钢塑土工格栅大体有这么几个应用领域：矿山、坑道加固。各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。加大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
防止涵洞产生裂纹，支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。增强土坡，防止水土流失。减少垫层厚度，节约造价。防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。钢塑土工格栅施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
1、具有优异的防水防渗性能，抗渗静水压可达1.0MPa以上，渗透系数5×10-9cm/s，膨润土是天然无机材料，不会发生老化反应，耐久性好；且不会对环境造成任何不利影响属环保材料；
2、具有土工布材料的全部特性，如分离、加固、防护、过滤等，施工简便且不受施工环境温度的限制，0℃以下也可施工。施工时只需将GCL防水毯平铺在地上，立面或斜面施工时，用钉子和垫圈将其固定，并按要求搭接即可。
3、容易修补；即使在防水（渗）施工结束以后，如防水层发生意外破损，只要对破损的部位加以简单的修补，就可重新获得完美如初的防水性能。
4、性能价格比相对较高，用途非常广泛。
5、产品幅宽可达6米，与上土工布（膜）的规格相匹配，大大提高了施工效率。
6、适用于要求较高的防水防渗领域如：隧道，地铁、地下室、地下通道各类地下建筑物及地下水资源较丰富的水景工程中的防渗防漏处理。
