cdlgp.com
民洋液压升降机械有限公司座落于城阳区正阳路277号。地理位置优越，交通便利。我厂拥有精湛的加工设备，生产条件，检测设备及良好的售后服务，建立并完善公司管理制度。本厂坚持质量保证、用户保证、信誉保证的原则。产品服务全国个城市，并为我国工程配套，得到了广大用户的好评。本公司具有雄厚的经济实力、科学的管理水平、先进的生产设备、精湛的技术队伍、完善的工艺装备、严格的检测手段、及良好的售后服务。 公司信奉“诚信保证、质量保证、顾客保证”的经营理念。 公司奉行“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，恪守“客户的需求是我们不断的追求”的经营理念，并致力于市场新品的开发。展望未来，在新世纪的中国，我们将一如既往，坚持、专注、创造、以勤奋和热忱回报支持和信赖我们的广大用户。希望更多的业界精英与我们携手并进，精诚合作，共创新世纪业界辉煌.企业宗旨：质量是生命，信誉是灵魂。
登车桥厂家专业定制，有6吨 8吨 10吨 12吨等，用户可根据自己的实际需要选择合适的物流码头装卸登车桥。
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加，提高工作效率。采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。
地坑式固定登车桥价格的性能
全液压驱动，作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“u”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。
电动液压登车桥使用于装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。
登车桥由于可以自由调整高度，也被称为高度调节板，起升或者降低后能够在货台与货车之间搭起一座桥梁，然后各种叉车可以通过它进入到车厢进行装卸货作业，大大提高了装卸货的速度，一次性可以拖成吨的货物，也降低了装卸的频次。
现在的很多现代化厂房和车间，都有一些高出地面的货台，这给装卸货带来了困难，而有了液压登车桥以后，这个问题可以迎刃而解了。液压登车桥灵活的高度调节功能，能够适用于各种不同高度的货车车厢，比起大批人工装卸货，不仅性方面有了保障，而且也极大的提高了装卸货的效率。
固定式登车桥，电动登车桥，液压登车桥
装箱卸货登车桥 物流专用登车桥，移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥规格尺寸： （mm）桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm
变幅范围—1100-1580 额定载荷：（1）6T （2） 8T （3）10T
全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围：1000-1800
DCQY6-0.9尺寸：变幅范围：900mm 桥长：10500mm 桥宽：2000mm 全幅手摇次数:50
移动式集装箱卸货登车桥-物流专用登车桥选用材质
1、主体支架：采用特制异型钢管。
2、台面材料：台面采用8mm防滑网。
3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油：32号抗磨液压油（日本华尔兹）
6、液压油管：高压双层钢网橡胶管（沈阳橡胶四厂）
7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。
8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。
液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
移动式液压登车桥广泛用于物流场所，是与车配合使用的货物装卸辅助设备，借助该设备，叉车能直接驶入汽车集装厢内部进行批量装卸作业，只需单人操作，不需动力电源，既可实现货物的快速装卸；又可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大的经济效益。
移动装卸平台台面采用特制的菱形网格板，能保证长期使用而不变形。引板可折叠，调节所需高度，尾部折叠过渡板。保护锁链可以任意调节长度，方便钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松调节登车桥的高度。
