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  唐山窄带、中宽带主流钢厂商报价基本持稳,价格仍处于3500-3550之间,瑞丰报3530元。今期螺持绿震荡,42crmo钢板市场成交暂不佳,现货商家多以出货为主。由于瑞丰26日起三线(325-418系)检修10天,因此瑞丰协议户挺价意愿明显,但其他厂家资源暂维持一般,目前市场心态有所变化,商家观望情绪浓。   当销售价格处于企业能接受的范围之内时,企业不会生产;只有当库存卖不出去时,企业需要降价去库存,同时,由于降价带来的利润回落形成亏损,到达企业考虑减产、停产的时候,供应才会被动地减下来。当前各地气温转冷,户外开工受限,淡季特征显现,行业结构性供应过剩仍然没有改变,宏观经济发展势头不明,钢铁价格仍将维持弱势盘整。   月末、年末的特殊时期,资金压力大,商家出货意愿强,且淡季效应显著,寒冷天气,户外施工,需求难好转,对行情的有一定压制作用,价格承压下行的可能性较大,但随着资金压力缓解,以及对来年钢市的偏好预期,“。




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  其他制造业行业的形势也不容乐观。多年以来,汽车产销量增速一直维持在较高水平,但今年初以来,汽车制造业的增速逐月下降,增幅已经降至个位数。是自主品牌汽车销量明显,市场占有率从去年8月份开始已连续12个月同比下跌。   虽然近两个月出现反弹,但主要是受季节性因素影响。因此,要断言自主品牌汽车已经走出低谷还为时尚早。从钢铁企业反映的情况来看,自主品牌汽车订单量下滑非常明显,给钢板企业组织生产带来较大冲击。上周,鉴于需求,废钢价格依旧保持在低位,螺纹钢市场持稳,买主积极消化库存,市场交易清淡。   预计年末市场需求状况也不会有所好转,钢厂可能在圣诞节后降低产量,或继续下调报价,钢板市场情绪较为负面。据了解,目前部分钢坯集港,并且钢坯库存偏低,导致其价格暂无大的。但从目前形势看,年末临近,后期出口订单恐将;同时下游厂商对后市并不看好,采购十分谨慎;再加上年底资金压力增大,因此预计后期唐山钢坯仍有回落空间。



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