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华尔网镀锌管为落实在产能认定、置换比例、相关程序等方面的新要求,需对《浙江省钢铁行业产能置换实施细则》和《浙江省水泥玻璃行业产能置换实施细则》进行修订。(二)方便基层产能置换的需要。通过修订实施细则,进一步明确省、市经信部门的职责分工、操作流程。规范细化了申请产能置换所需提供材料的内容和要求,为企业制定产能置换和出让方案,为各市经信部门初审提供规范指导。(三)产能置换全周期管理的需要。通过修订实施细则,进一步明确产能置换事前审核、事中监督、事后验收的要求,实现了置换项目的闭环管理。利于项目全流程的合规受控,便于后期环保督察等各类核查。二、主要政策内容(一)钢铁行业产能置换实施细则1、产能指标认定标准。置换过程中的建设产能数量,按照《产能核算表》(实施细则附件1)进行核定。置换过程中的退出产能数量,按照2016年省政府上报国务院备案去产能实施方案的钢铁行业冶炼设备清单内产能数量核定;对2016年及以后建成的合法合规冶炼设备,退出产能数量按照《产能核算表》进行核定。
华尔网镀锌管“实现2025年钢铁产业集中度达到60%目标,会有更大规模重组”,中国企业研究院首席研究员、国企政策研究专家李锦表示,从国际经验来说,发达钢铁行业普遍是前10名公司占全国产量的60%。2019年,中国前四家钢铁集团集中度22.12%,前十家钢铁集团集中度36.82%;22家千万吨级以上钢铁集团占比仅52.38%。从日本的情况看,前两位钢铁企业日本制铁和JFE粗钢产量7903万吨,占全国比例达79.6%。而欧美韩等和地区产量排名前4位钢铁企业集中度均超过60%。“不排除未来重组重庆、山东等地方钢铁企业的可能”,李锦认为,在未来一两年内,中国宝武还将继续牵头国内钢铁行业的重组整合。李锦分析,未来中国钢铁行业可能出现“三足鼎立”格局。“东北地区以央企鞍钢为主,包括内蒙古在内;华北是河钢和首钢,这两家公司具有重组意义,但是具体实施上还有很多问题和矛盾没有解除,未来能否推进仍是未知数。当然,可能还存在一些地方钢铁企业不愿被重组的现象,未必行业资源都能进入三大巨头。”
华尔网镀锌管推进兼并重组部分特钢企业表示,积极参与更多重点项目和“卡脖子”材料的研制项目,在替代进口方面取得实效。同时,不断企业品牌价值。中信特钢指出,将充分发挥良好的资本平台和资金优势,关注特钢产业链兼并重组的机会,补齐短板,进一步增强在细分领域的市场影响力和竞争实力。同时,关注未来特殊钢材料领域的颠覆性和替代性新技术,关注投资机会,争取提前介入。后期公司并购重点主将考虑能与公司发展战略导向相匹配的特钢产业链上下游企业,公司产品在细分领域市场影响力等,以资本为纽带形成战略同盟,打造共生共享共发展的产业链生态圈。兰格钢铁研究中心王国清指出,“十四五”时期我国钢铁行业兼并重组将加速推进,大型企业将继续实施战略布局,不断通过兼并重组、产品结构优化调整等方式扩大企业规模和培育竞争力。钢铁行业通过兼并重组,打破“小、散、弱”的现状,打造不同层级的优势企业集团,构建分工协作、有效竞争、共同发展的创新格局,提高产业集中度,进而推进产业结构和布局合理化,实现钢铁行业高质量发展。
华尔网镀锌管特别是近年来重特大事故暴露出的违规动火、外包外租管理混乱、不开展应急演练、员工不熟悉逃生出口等突出问题深入开展专项排查整治行动,聚焦企业主要负责人责任带动全员生产岗位责任落实,精准严格执法,务求排查整治取得实效。方案要求,要从企业、部门和地方党委政府三个层面推动开展专项行动。各地区、各有关部门和单位要结合本地区、本行业领域实际情况适当调整完善排查整治内容,进一步细化责任分工,建立健全工作机制,按照阶段安排有序压茬推进。国务院安委会办公室将建立调度通报、督办交办、警示建议、重点约谈等工作机制,定期调度掌握排查整治进展情况,及时协调解决存在的突出问题。完成货运量118.7亿吨,同比增长5%;小客车出行量、营业性客运量同比增速均在25%以上;完成港口货物吞吐量38.5亿吨,同比增长6.2%;完成交通固定资产投资7205亿元,同比增长13.3%……交通运输部27日召开的例行资讯发布会上公布了一季度数据,数据显示,交通运输经济运行稳中向好,既有质的有效,也有量的合理增长。