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江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳钢网架结构球节点形式分为焊接球和螺栓球两种，螺栓球采用高强螺栓紧固连接，焊接球则采用的是现场焊缝连接。
球节点深化设计时注意的主要有以下几点：
（1）江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳螺栓球节点配件各生产厂家之间有所不同，在深化前应取得配件数据。
（2）螺栓球节点中钢球、高强螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板的材料应符合设计和规范的要求。
（3）螺栓球节点中高强螺栓的等级应根据规格分别选用。
（4）螺栓球的直径应保证相邻螺栓在球体内不相碰并应满足套筒接触面的要求。
（5）螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接，连接焊缝的承载力应不低于连接钢管；锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。
（6）焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球，需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。
（7）焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定：球外径与壁厚之比宜取25~45，球外径与主钢管外径之比宜取2.4~3.0，球壁厚与主钢管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
（8）焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝，钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。
（9）江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳焊接球节点连接杆件数量过多时，为减少球直径允许部分杆件交汇，但应符合规范规定的构造要求：所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线；两杆汇交时，截面积大的杆件必须全截面焊在球上（两杆截面积相等时，取受拉杆），另一杆坡口焊在相汇交杆上，但应保证有3/4截面焊在球上，并应按要求设置加劲肋；受力大的杆件，可按要求设置支托板。
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中国汽轮发电机组可以说是发电厂、热电厂的核心设备了，而且汽轮机组普遍体型大、功率大，在汽轮机组运行期间，产生的噪声也是非常的大的，特别是使用很久的汽轮机组，其噪声影响范围可以说是整个厂区了，那么如何对汽轮发电机组进行噪声治理呢。采用江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳进行降噪处理。
一、汽轮机噪声治理需要考虑的问题。
1.江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳隔声：选择合适的隔声板、隔声门和配套消声器，使汽轮机隔声罩能满足噪声控制要求。
2.江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳通风：燃气轮机是个巨大的热源，增加隔声罩要考虑安装通风系统，将热量排到室外。通风系统需配置系统运行状态监控的电气控制设备。
3.通江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳风噪声：安装了通风系统，要考虑风机噪声对环境的影响。
4. 照明：提高维护人员在罩内正常检修，罩内需配置照明及紧急照明系统。
5.防爆：隔声罩内为2区爆炸性区域，隔声罩内和通风系统使用的电气设备需要防爆功能。
6. 拆卸：为方便燃气轮机维护，隔声罩须有可重复、快速拆卸的功能，保证检修后不低于原设计水平。
7.连接：隔声罩要考虑怎么与两端设备的连接配合，如何减小连接间隙。
8.江西景德镇汽轮机化妆板结构： 确定隔声罩钢结构的刚度、强度、稳定性，选择合适的型钢。
一、 江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩壳所供材料要求
1、 所有材料均为全新物料，质量符合 标准、行业标准或企业标准，并达到本协议约定要求；
2、 材料全新冷轧钢板,框架为全新槽钢，隔音隔热材料为玻璃棉厚度10cm。本协议未明确要求的本工程用到的其它所有材料，其性能及配置均不得低于行业标准；
3、 施工时所用材料材质与所提供样品不一致，且乙方解释或证明不能令甲方信服时，甲方有权利认为对方违约；
4、 因鉴定材质所发生的费用，如材质完全达到本协议要求，双方平摊，否则由乙方负责；乙方在加工前应当提前通知甲方，由甲方人员到现场进行监督。
5、 焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接材质要求，.焊口应光滑无明显缺陷，焊接应牢固美观；
6、 江西景德镇汽轮机化妆板、车衣、罩壳填料所用隔音隔热材料必须为耐火材料并符合 标准GB/T-23294-2009；
7、 质保期内不能发生锈蚀情况，外板油漆厚度符合JB/T429标准；
