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TG深沟球轴承属于不可分离型轴承。这种轴承具有结构简单、工作期间无需经常保养等优点,而且价格相对便宜。是一种使用极其广泛的向心轴承,适用于在高速运转的工况条件下使用。
单列深沟球轴承内外圈均有深沟型滚道,深沟型的滚道、加上滚道与钢球之间有极好的密合度,使得该类轴承在承受径向负荷的同时,还可以承受一定的双向轴向负荷。当适当加大轴承的径向游隙后,可增加承受轴向负荷的能力,有时可用来代替高速运转的云南迪庆角接触球轴承。
造成FAG轴承过早失效的原因是多方面的,但是主要的是使用和维护不当,润滑不良、污染超载、装配、运输、拆卸过程中发生冲击和撞击。污染常是人为造成的,是因拆卸工具没有清洗干净等因素。
点蚀:是典型的FAG轴承失效形式,其主要原因是深沟球轴承在搬运中平凡的撞击和不正确的装配,会使滚道产生压痕。当滚道产生压痕以后,转动着的滚动体,每经过一个压痕就产生一次冲击,对压痕有滚压作用,压痕处便产生片状的剥落,同时造成震动加大,噪声增大。另外,当轴承上有外载荷并且不转动时,因外部的震动会造成FAG轴承内外圈滚道上产生压痕,时间一长会导致滚道生产剥落,剥落的碎片更对轴承有害。为防止这些事故的发生,在日常的工作当中,可以采用有效的方法,振源或震动,保持良好的润滑,也可以给深沟球轴承施加轻微的初载使滚动体与滚动接触良好,提高抗震的能力,还有在安装时与孔的不同轴度,也会造成轴承的失效。
在实际工作当中因润滑不良或过度的超载工作,过度的摩擦和生产的高热会软化轴承钢,同时引起深沟球轴承体积膨胀,相互挤压压力增大,当达到一定的程度时,FAG轴承会抱死在轴上,当轴承过热时滚动体与保持架支架的间隙变小,产生的应力何足在保持架上,随着时间的延长,保持架也会断裂,从而加速了轴承的失效速度。配合间隙的影响,轴与轴孔之间间隙过大,两者之间产生相对的运动,一是配合的轴段过渡的磨损间隙越来越大,后导致轴承报废;二是轴承产生划痕,影响运动的精度,这些原因造成深沟球轴承过早失效,都是对我们的实际工作不利,因此,研究怎么样避免轴承过早失效,延长使用寿命是很有实用价值的。云南迪庆深沟球轴承
推力滚子轴承用于承受以轴向负荷为主的轴、径向联合负荷,但径向负荷不要超过轴向负荷的55%。 这种轴承与其他滚子轴承相比摩擦系数低,转速高,具有调心性能。 29000型轴承的圆柱滚子是非对称型球面滚子,可以减小滚子和轨道工作中的相对滑动。 另外,滚子的长度、直径大、滚子数量多、负荷容量高,通常采用油润滑,个别低速时可以利用脂润滑。 设计选型时,优先选择8000型推力圆柱滚子轴承、90000型推力圆锥滚子轴承,可以承受一个方向的轴向载荷。 这远远大于推力球轴承的轴向载荷能力,刚性大,占有轴向空间小。 推力圆柱滚子轴承适合于转速低的情况,推力圆锥滚子轴承的转速比推力圆柱滚子轴承稍高。
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