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建贸数控钢筋笼滚焊机厂家有限公司
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实际施工过程是易发生高大模板施工问题的一大方面（如图1）。例如，在高大模板结构搭建之前，若相关施工人员并未细致、具体地研究了解施工方案，而是依据主观经验进行施工处理，将很可能导致高大模板施工产品与实际环境、建筑结构要求相违背，不但会影响到施工的质量，还会造成返工、设计方案修改等问题，进而导致施工工期的延长，增加高大模板施工的投入成本。此外，若施工人员并未秉持起严格、积极的工作态度，也会使实际施工成果的各局部参数与设计标准存在出入，对整体模板的结构稳定性造成影响，甚至会造成高大模板支撑体系的垮塌，为人员、设备的施工埋实际施工过程是易发生高大模板施工问题的一大方面（如图1）。例如，在高大模板结构搭建之前，若相关施工人员并未细致、具体地研究了解施工方案，而是依据主观经验进行施工处理，将很可能导致高大模板施工产品与实际环境、建筑结构要求相违背，不但会影响到施工的质量，还会造成返工、设计方案修改等问题，进而导致施工工期的延长，增加高大模板施工的投入成本。此外，若施工人员并未秉持起严格、积极的工作态度，也会使实际施工成果的各局部参数与设计标准存在出入，对整体模板的结构稳定性造成影响，甚至会造成高大模板支撑体系的垮塌，为人员、设备的施工埋下巨大隐患[1]。下巨大隐患[1]。
根据道路桥梁病害发生的类型上来看，可以分为结构性病害和功能性病害两种。结构性病害常见的有裂缝、钢筋锈蚀、路基沉降、主梁变形等。功能性病害常见的有松散、啃边、坑槽、泛油等。1）路基沉降。道路桥梁工程路基沉降是常见的病害之一。道路桥梁工程路基建设中，管道铺设是影响路基稳定性的重要因素。地下铺设的管道包括输送气体、液体、固体的管道，这些管道影响到路基横断面结构，进而影响到路基的稳定性。在施工中，铺设管道后回填沟槽时如果填土不均匀、填土过多，在道路桥梁投入使用后，容易出现路基沉降。2）梁端头缺陷。梁端头缺陷主要有变形、塑封损坏。梁端头缺陷对桥梁产生极大的影响，其会造成桥梁适应性产生不同程度的降低。梁端头缺陷也导致道路桥梁的完整性遭到破坏，影响整个工程的使用寿命。3）路面缺陷。路面缺陷主要有蜂窝、裂缝等。路面缺陷出现的原因有很多，如混凝土配比不当、搅拌不充分、温度因素、车辆磨损等都会导致路面出现缺陷。路面缺陷可导致路面不平整，进而导致车辆运行中性降低
钢筋绑扎必须保证在准确位置，混凝土在施工之前要及时对于插筋的模具进行加固检测，保证至少有两道加固位置；对于钢筋的保护层，如果滑动模板施工应利用圆钢控制保护层，其他的混凝土保护层位置应该采用与结构浇筑混凝土同配级的混凝土或者砂浆等， 不能采用石块，或者强度偏低的混凝土垫块，同时也不可采用短钢筋节作为垫块。对于垫块的设计，必须保证垫块的厚度符合规范要求，内部安放好铅丝，以便以后能够绑扎在结构的主要钢筋上，在垫块的安放过程中，要保证钢筋架没有挠度的产生和位移变化，垫块具体的安放位置要通过相关的计算和试验加以确定，确保垫块有足够的刚度以保证钢筋结构骨架的整体稳定。钢筋绑扎必须保证在准确位置，混凝土在施工之前要及时对于插筋的模具进行加固检测，保证至少有两道加固位置；对于钢筋的保护层，如果滑动模板施工应利用圆钢控制保护层，其他的混凝土保护层位置应该采用与结构浇筑混凝土同配级的混凝土或者砂浆等， 不能采用石块，或者强度偏低的混凝土垫块，同时也不可采用短钢筋节作为垫块。对于垫块的设计，必须保证垫块的厚度符合规范要求，内部安放好铅丝，以便以后能够绑扎在结构的主要钢筋上，在垫块的安放过程中，要保证钢筋架没有挠度的产生和位移变化，垫块具体的安放位置要通过相关的计算和试验加以确定，确保垫块有足够的刚度以保证钢筋结构骨架的整体稳定。
