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一提到潜水员，相信大家脑海中浮现的便是他们头戴潜水镜、身着潜水服、脚蹼、后背氧气瓶，畅游水底世界或实施水下打捞救援等潜水作业的画面。殊不知，潜水员中也有极个别的人，自以为岸上无人知晓他的实际能力，为了高收入而盲目的进行水下打捞，置不顾，而且会给业主带来不确定的结果。潜水作业是需要专业训练及考取潜水员证的，不是学习了两天就可以潜水服务，面对这样“没经验的潜水员”，等发生了什么事情后果就不堪设想了。打捞队除了在城市地下管网的日常维护外，我们还承接了大量国内水下工程建设，这也是代表了煜荣潜水的技术和力量。 打捞队公司拥有几十名市政工程潜水员，主要从事一些大型的水下工程施工建设。因为在国内，市政潜水行业起步比较晚，所以这方面的技术人才非常少，公司也是拥有市政工程潜水员培训资质的企业。煜荣公司的潜水员有市政工程服务的经验，承接荒沟抽水蓄能水电站、水电站等的维护。这些水利工程的水下作业，技术难度较强。不仅要求潜水员拥有高水平的水下作业能力，而且还要拥有综合技术能力。比如在牡丹江市荒沟抽水蓄能水电站水下施工中，煜荣公司的几十名潜水员分组进行水下施工，采用自主研发的水下材料和工艺技术，攻克一个个水下作业难题，在深水区进行坝体打基续建，而这项技术在国内很少见。
煜荣水下工程有限公司先后引进了美国、德国、日本、澳大利亚等的先进技术和工艺，建立了先进的 西藏拉萨潜水搜救生产线和现代化检测厂地，并成立了 西藏拉萨潜水搜救研究团队。 公司以科学的管理方法，精益求精的制造工艺，勇于创新的制造理念迅速壮大成为中国 西藏拉萨潜水搜救生产和出口厂地。
―沉船沉物‖是指沉没于中国沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各类船舶和器物，包括沉船沉物的主体及其设备，所载的全部货物或者其他物品，但具有重要价值的沉没舰船和装备。 因此，在法律上，船舶沉没事故不但涉及船舶，货物或者旅客，水域污染损害赔偿的私法问题，而且常常涉及海事行政机构对沉船沉物的强制打捞，水域污染的等有关水上航行和防止水域污染的公法问题。在我国，沉船沉物打捞的法律问题，已经引起有关主管，航运企业，保险界，学术界和其他相关领域的高度重视。 水下打捞探摸公司水下打捞有时又称整体打捞或者整体起浮，是指在保持沉船沉物整体完整或者基本完整的前提下，利用打捞浮筒和(或)浮吊将沉船沉物抬浮至水面的行为，有时又称解体，多指为妨碍船舶航行，污染海洋环境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解体或者水下等方法，破坏其整体。
