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铸钢护栏件的优点之一是规划的灵敏性，规划人员对铸件的外形和尺寸有较大的规划挑选安闲，特别是外形杂乱和中空断面的零件，铸钢件可采用组芯这一共同的工艺来制作。其成形和外形改动却简单，从图样到废品的转化速度很快，有利于报价呼应和交货期的缩短。外形和质量的完善化规划、较小的应力会集系数以及全体结构性较强等特性
钢铸件的优点。
1.较大的规划灵敏性
这种规划有与对铸件外形和大小有较大的挑选安闲度，特别是杂乱的外形和空心部分，并且钢铸件可以由中心铸件的共同工艺制作。易成型和易改动外形并可以依据图纸制作出废品可以提供呼应并缩短交货时刻。
2.冶金制作较强的灵敏性和可变性
你可以挑选不同的化学成分和安排结构来满意不同项目的需求。不同的热处置工艺可以挑选力学功能并且可在大范围内运用该特点并前进可焊性和可运用性。
3.前进全体结构强度
由于项目牢靠性高，再加上减重规划和较短的交货时刻，可在价钱和经济方面前进竞赛优势。
4.大范围的重质变化
小型钢铸件有可能仅有10克，而大型钢铸件可达数吨，几十以致数百吨。
与锻钢部件比较
钢铸件的力学功能在各个方向相差不大，比锻钢零件占优。规划师在停止一些产品的规划时在三个方向上思索材料的功能，这样的就突出了铸件的优势。不思索重量、体积和一次所制量，钢铸件很简单做出杂乱的外形和非应力会集部件。
与焊接结构比较
在外形和大小方面，焊接结构的灵敏性比锻钢零件强，但与钢铸件比较，有仍然以下缺点：
1)在焊接过程中简单变形。
2)很难构成流线型结构。
3)焊接过程中内部应力高。
4)焊缝影响部件的外观和牢靠性。
与铁铸造和其他合金铸件比较
钢铸件可用于各式各样的工作条件，且力学功能优于其他合金铸件。
当我们需求高拉伸强度或动态载荷部件、重要的压力容器铸件和在低或高温下承当重负荷的中心部件时，准绳上，我们应该优先运用钢铸件。
可是，钢铸件的吸振性和机动性不如铁铸件，并且，本钱也比铁铸件高。
鑫腾金属制品有限公司遵循：“互信、互利、平等、协作”的和谐共赢合作原则，让每一次 河北防撞立柱合作使我们的每一位客户都能尽量做到满意；
倡导：“科学，简捷，耐劳，谦虚”的工作原则，使我们的每一位客户能省心、省力、省时的完成每一次合作。
河北防撞立柱客户的满意是我们的期望，客户的期望是我们的追求。
[一]、不锈钢桥梁护栏的上色方法
铸钢护栏立柱的状态对于桥梁的装饰效果是非常好的，对于不锈钢桥梁护栏的各种的修饰作用是靠着颜色来进行装扮的，良好的颜色对于不锈钢桥梁护栏的外部的装饰的效果是非常好的，不锈钢桥梁护栏的颜色在于它与桥梁的吻合和合适，要不然的话是很影响不锈钢桥梁护栏的美观的，因此颜色的合理搭配是比较重要的，下面我们对于它是怎么着色的来进行统一看一下吧：
不锈钢桥梁护栏进行作色的防范有喷塑、喷漆、烤漆、刷漆、覆膜、注塑等，护栏着色使用较普遍的就是喷塑。不锈钢桥梁护栏作业多样化的关键在于粉末产品的颜色是根据客户要求定制的，只要将粉末加工成客户需求的颜色，就可以制作颜色多样的护栏产品了。比如说杭州湾跨海大桥上，先印入眼帘的是七彩斑斓的大桥护栏。从南到北整座大桥被油漆成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，远远望去就像一条七彩长虹横卧在杭州湾的波涛上，壮美。这也是大桥为了防止驾驶员出现视觉疲劳而设计的。
不锈钢桥梁护栏的颜色是比较重要的，是决定着不锈钢桥梁护栏是不是美观的一个比较重要的标志，对于不锈钢桥梁护栏而言多的是要它的效果，实现它的各种各样的功能，这样的话不锈钢桥梁护栏才能够获得好地发展和好地效果。
[二]、边坡设置
双层波形梁护栏实车碰撞试验时没有设置边坡，实际工程中作为路侧护栏使用时，须考虑边坡设置对护栏性能的影响。
1规范设置要求
分析边坡设置对护栏性能影响时，检验车辆碰撞护栏后，是否会沿边坡下滑而穿越或翻越护栏。
边坡设置对护栏性能的影响与立柱外侧土路肩保护层厚度(即护栏立柱外边缘与路基边缘线距离)有关，该铸钢桥梁支架保护层厚度越小，车辆碰撞护栏后沿边坡下滑而穿越或翻越护栏的风险越大。
相关规范要求边坡设置在路侧波形梁护栏背部，同时要求波形梁护栏立柱外侧土路肩保护层厚度要大于25cm。
2基础模型合理性分析
仿真模型中的基础处理方式是基于立柱背部土多而建立的，由于设置边坡会导致立柱背部土量减少，需要验证设置边坡后该种处理方式是否依然合适。
按规范建立4m间距φ140X4.5立柱加4mm厚双波板的波形梁护栏，设置压实度满足要求的边坡，立柱外边缘与路基边缘线的水平间距设置为25cm。采用10t大客车以60km/h速度15°角碰撞护栏，立柱的折弯点还是发生在12cm位置处，说明边坡设置没有对立柱受力产生大的影响，仿真模型中的基础处理方式可以继续在边坡性能影响分析中使用。
