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隧道施工应急管道隧道逃生管道
中雄管业建议在隧道工程施工时，工单位应选择有资质的单位，开展隧道超前水文地质预报和监控量测，超前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。当发现围岩变形和速率较大等异常情况时，施工单位要立即组织撤出施工人员。
隧道逃生管道管径设计
由于所需隧道逃生管道的尺寸设计是根据人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利的人体爬行理论的研究数据而定制的．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列，经过试验确定管道外径尺寸为800mm。管材长度根据隧道施工现场条件和运输条件分为、3m和6m。
隧道逃生管道壁厚
根据反复实验的结果和相关理论数据得出，隧道逃生管道的尺寸不易过小，过小容易在塌方时逃生管道容易损坏，尺寸过大会增加成本，不利于施工中的转运。结合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定为外径800mm壁厚30mm。
隧道逃生管道监控量测与观测
监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管节长度根据现场情况来定可选用、3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
隧道逃生管道优势：
一、耐磨性能强
隧道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。
二、抗拉强度宇抗冲击性强
超高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。而且在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，超高分子量聚乙烯逃生的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
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选择钢作为传统逃生管道的原料，但冲击性能差的钢管在受到强外力冲击时会发生严重变形，本公司在满足逃逸管常规要求的基础上，研制开发了一种新型材料逃逸管-隧道逃生管道。
根据美国专家A.R.蒂利在人体测量方面的研究成果，可以看出，人们在爬行时，通常以一种相对舒适的方式，爬行高度为800 mm，因此对于在管道逃生通道上爬行的人来说，圆管的直径不应小于800 mm。同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则会对施工造成更大的影响，因此，我公司生产的高分子逃生管直径为DN 800 mm，壁厚为30 mm。
产品特性
1、高抗冲击性：隧道逃生管道受到强外力冲击时，会立即变形，但由于吸收了巨大的冲击强度，管道会回复到原来的形状。
2、高环刚度：该管道具有良好的抗压能力，不易变形，因此在公路隧道施工中发生塌方事故时，其抗压能力和抗环境破坏能力明显优于其他管道。
3、抗老化：隧道逃生管道具有优良的抗老化性能.
4、重量轻：重量仅为钢管重量的1/8，易于安装和操作。
5、高韧性：隧道逃生管道断裂伸长率不低于350%，表现出极强的韧性。
6、连接方便：管道可灵活组装，可靠。
