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当前架子管立柱总体上虽然在弱势震荡,但多是淡季中的正常调整;对于未来市场的趋势,多还是以预期向好为主;当前钢市可以理解为前期蓄势阶段,预计在农历春节前,鉴于对春节后需求预期的看好,下游终端也好,钢贸商也罢,还有一波补库存的行情会出现,因此,春节前利空基本出尽,后期随着钢厂的继续减产,新城镇化细则落实,市场将以利好为主,钢价尚且有一波触手可及的反弹行情出现。本周炼钢生铁市场主流平稳,北方多数厂停止采购,架子管立柱为控制原料成本对生铁自产自用,采购积极性较低。而南方钢厂采购相对平稳,目前炼钢铁成本支撑有力,价格上涨无力,铁厂多以稳价出货为主。铸造铁、球墨铁市场稳中偏强,局部走高20-60元/吨,环保力度加码,河北在产铁厂减产50%,使得周边山东、山西、江苏等地区铁厂受益,部分低库存厂家报价再次拉涨。年底将至,下游铸企以回收货款为主,接单积极性不高,预计下周市场依旧供需弱势平衡,价格以稳为主。钢铁产量也有所下降,供需总体呈弱平衡态势,钢材价格低位波动。明年我国经济将继续平稳较快发展,钢材需求将保持增长,但供大于求的市场态势短期内仍难以扭转,架子管立柱价格大幅回升的可能性较小。从总体来看,西北地区建筑钢材价格走出“洼地”的主要原因还是周边钢厂的减产。一方面受制于销售区域内需求持续萎缩;另一方面为落实节能减排政策,钢厂产量普遍下降。据悉,主攻西安市场的陕西龙钢和山西晋钢、建邦、海鑫等钢厂在12月份均不饱和生产,而且目前厂内库存有限。当前,西北地区建筑钢材市场心明显恢复,特别是钢贸商对后市普遍看涨,不过对架子管立柱价格的涨幅持谨慎态度。多数钢贸商认为,目前钢厂减产到底是受到资金面的影响还是政策高压下的权宜之计,抑或是季节性的“暂歇”,其根本原因才是影响西北地区后期钢价走势的主要因素。综合来看,随着近几日期螺走势的连续走低运行,加之目前建材紧缺资源陆续到货,使得目前部分上涨的态势得到阻碍,预计今日建材主流走势将会进入稳中弱盘调整。而板材市场在目前部分资源仍显紧缺,且部分钢厂上涨态势仍较明显的情况下,虽然需求不足及成本疲软,但在成本坚挺、库存偏低的支撑下,预计今日主流架子管立柱走势将会继续稳中略上行调整。




从成交方面看出,今日旺季行情涨价惹起下游采购商恐慌,商家询价增加,不过基于目前价钱超出先前预算,不少下游还是在谨慎张望中,酸洗钝化无缝管商家反响今日涨价后当地成交并没有大幅放量。库存方面:北方管厂以前往南方走货多,那是南方整体工程比北方多,需求比北方好,往常南方的市场不管是人为还是自然要素,工程都遭到了不小的影响。采购也是按需采购,没有了之前积极补货的热情。某管厂以前几乎每日往南方发货2千吨左右,往常降到了1千吨,而且还呈现了找车难的情况,听说是北方的车到南方后,不想空车回北方才构成的车辆紧缺问题。目前资源不齐,库存低位的现状没有改动,而钢厂到货不佳,对价钱有所支撑。钢坯方面:午后唐山、昌黎方坯含税出厂2110元,报上午涨后价,较昨涨30元。
 



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【架子管】,H型钢海量现货

“以带钢为例,目前现货架子管市场架子管价格涨跌互现,架子管市场交投谨慎。”金联创分析师代明珠表示,进入5月 一周,带钢走势仍未有明确方向,北方地区窄带架子管价格开盘震荡走低,累跌30元/吨,低价成交有所回升,架子管价格盘中反弹拉涨20-30元/吨,含税出厂3890-3900元/吨。中宽带出厂报价震荡下行,跌幅多在20元/吨,355系含税出厂报价3890-3940元/吨,接单一般。

 目前钢市缺乏明显利好提振,下周矿价弱势格局仍将延续,预计主导地区市场价跌10-20元/吨,个别市场需紧密关注钢厂铁粉库存情况。港口库存继续快速下降,但是矿价却没有止步的意思,被钢坯、成材拖累,外矿市场延续着低迷的态势,清库出货成为目前贸易商一致的看法,宝钢高压锅炉管本周跌至2100的新低,内因上,冬季需求减弱,逐渐在架子管上体现出来,一旦钢材需求弱化,钢厂下一步的计划就是更加谨小慎的采购铁矿石;外因上,进口铁矿石面临澳元贬值及原油暴跌后的成本坍塌,尽管发货量和到港量较前期有所下降,但明年一季度矿山新增产能将陆陆续续进入海运铁矿市场,到时候的海运铁矿库存才是真正的天量。外矿依靠极低的成本已经把内矿打了个半死不活,但是想完全挤出市场需要付出的代价也是相当大的,即便国内矿大部分被挤出市场,但剩余的精粉库存仍需市场承载,很长时间内跟进口矿形成竞争格局,未来把进口矿价格脱下水的可能性很大,所以不要认为单凭国内矿挤出效应就能达到外矿垄断的局面。短期架子管维持偏弱走势,中长期依然看跌。
  不过独立经济学家徐阳认为,美国对欧盟等 增收钢铝关税,会增加向欧盟购买此类产品的成本,美国的工厂可能会转向向中国等新兴架子管市场的购买,称为替代效应。这可能使得中国国内钢铝架子管市场间接受益。不过他也补充到,这种假设的前提是美国不向中国增收钢铝的关税。

 



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