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2018年河北省共压减炼钢产能1230万吨、炼铁产能1087万吨，钢铁“僵尸企业”全部出清，列入年度计划的28家重污染企业全部完成搬迁改造。2019年河北省政府工作报告提出，2019年河北将坚定不移化解过剩产能，严格执行质量、环保、能耗、等标准，关小促大、保优压劣，推动总量去产能向结构去产能转变。报告提出，河北2019年内将再压减钢铁产能1400万吨、煤炭1000万吨，实现张家口、廊坊钢铁产能退出。
    系列文件还指出，唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局，实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主，2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外，唐山市还发文指出，2020年底前，全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”，逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。



 5月14日-15日，唐山市政府网站发布《唐山市省委省政府环境保护督察“回头看”及大气污染问题专项督察反馈意见整改落实方案及整改措施清单》等系列文件(以下简称“系列文件”)指出，2019年唐山市将实现压减炼钢产能1006.75万吨、炼铁产能804万吨、煤炭产能50万吨。唐银、天柱、华西、国义、春兴、新宝泰等钢铁企业和唐山热电搬迁项目开工建设。
 系列文件还指出，唐山市钢铁企业达40家，生铁和粗钢产能分别为1.28亿吨/年、1.34亿吨/年，分别占全省的52.6%和56.1%。唐山市亟待进一步加大压产能、调结构力度。唐山市确定到2020年将钢铁产能压减到1亿吨左右，钢铁企业减少到30家以内，城区及周边等环境敏感区内钢铁企业完成搬迁改造。




6月份钢材市场供需双强格局的高景气度将趋于转弱。首先可以确定的是，供给端边际增长空间已经远超市场预期，统计局公布的4月粗钢日产量高达283.4万吨，环比增长9.4%，同比增长10.8%，创下历史 天量。兰格钢铁云商平台监测数据显示，5月份钢铁生产企业高炉开工率和产能利用率仍在攀升，表明钢铁行业供给局面将维持偏强。甚至从长期的角度来看，供给的趋势性扩张不会结束。

第二，季节性的需求转弱不可避免。从近两个月的走势来看，钢铁产量一直不断攀升，但钢材社会库存始终保持快速的去化力度，足以证明终端需求的旺盛。地产投资维持强势和基建的边际扩张给钢材需求、尤其是建材需求提供了足够的韧性。但是进入6月，北方高温、南方多雨的淡季渐近，季节性需求转弱难以避免。5月中下旬钢材社会库存去化速率明显下降，高速去库存阶段大概率结束，预计6月份钢材社会库存将逐渐向阶段性底部靠拢。




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