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其一,严酷条件下的润滑保障。 1、由于高强钢的屈服力大,要屈服它比一般板材需要更多的能量,这种能量除了变形以外,很大程度上是板材与模具间推撞(摩擦)。因此,随着金属在冲压模具中变形温度会不断升高,油基润滑油都会变薄,有些情况下会达到闪点或者烧着(冒烟),润滑失效。而IRMCO高分子聚合物极温润滑剂中含有抗极压物并具有“热寻性”而且会粘到金属上,随着温度的升高在模具和板材表面形成一个坚韧的保护屏障,从而降低摩擦和温度,以帮助工件更好的延展,以此来控制摩擦和金属流动;同时保护金属不会过热,发黑而拉裂和粘接。同时,根据实际试验中的问题,我们在实验室里复制现场试验的结果。不同配方的油基和常规(肥皂)为基础的合成润滑剂,在高强钢上不能正常工作。废品率和模具磨损(擦伤)失控。 美国绿叶技术实验室对IRMCO产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂,在美国DP780超高强度钢上进行了成型对比实验。采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果非常准确。IRMCO达到的数值是145 比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110 超过了25%。数值越大说明成型能力越好(如图2)。其三、高性能润滑可以使工件质量更加稳定。




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  月末、年末的特殊时期,资金压力大,商家出货意愿强,且淡季效应显著,寒冷天气,户外施工,需求难好转,对行情的有一定压制作用,价格承压下行的可能性较大,但随着资金压力缓解,以及对来年钢市的偏好预期,“。   近期市场价格弱势走低,贸易商盈利空间收窄,且市场倒挂幅度在百元之多,低温钢板商家继续降价的意愿不大,部分商家对于来年行情依然有所期待,且当前商家库存整体偏低,补货需求尚存,市场有望出现一波拉涨行情。供需失衡,钢价难涨,钢企利润超低。   钢板市场活跃度一般,但商家报价相对。目前,下游终端市场已进入淡季,整体市场需求偏弱。衍生品市场下跌,前期贸易商对原料后期的看好心态再次受挫,钢厂采购谨慎观望,依旧维持少量库存为主。预计短期市场态势居多。




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