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GJQZ型钢结构减震球型钢支座是网架钢结构支座的一种，其竖向承载力分为 300KN 500KN 1000KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 4000KN 5000KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 十四个级别； 2、网架钢结构支座的抗水平力为竖向承载力的20%； 3、网架钢结构支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30% ；4、钢结构减震球型钢支座设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）； 5、网架钢结构支座的径向位移量±20mm—±50mm，环向位移量±60mm—±100mm； 6、钢结构减震球型钢支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）。
瑞诚工程橡胶有限公司拥有自己的 江西赣州【盆式橡胶支座】设计团队、专业的技术调试团队、24小时的售后服务团队以及精湛技术的工厂。 公司始终坚持以“严谨”为宗旨，以为客户提供智能的性能与可靠性的 江西赣州【盆式橡胶支座】，增强企业竞争优势；满足客户目前及未来的需求为目标；以技术先进、可靠、快速等解决方案，让客户满意是我们永远不懈的追求。
网架钢结构支座适用范围 抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈 度区更为适用。 网架钢结构支座选用时应注意的事项 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角， 对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。网架钢支座的设计依据，建筑设计规范：GB50011-2001《建筑抗震设计规范》；交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》； 标准：GB/T17955-2009《球型支座技术条件》； 建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》。
网架钢结构支座公路桥梁盆式钢支座产品特性1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面，具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强。2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了网架钢结构支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。盆式钢支座对桥梁的建筑高度低，对桥梁设计非常有利，主要用来满足大型桥梁建造的需要。钢盆式支座同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。
