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考登钢管现货市场价格各品种涨跌互现，螺纹震荡偏强，热卷、中板小幅偏弱运行。首先市场缺乏继续上涨的动力，市场宽幅震荡，钢坯价格偏弱，考登钢管现货价格上涨后没有成交支撑。考登钢管价格稳中偏弱，成交一般。 成本震荡不定，趋弱显著，管厂多有跟跌;心态普遍消极，高位资源成交受阻，多让利销库。需求毫无改善，加之年底临近，资金压力凸显，无奈让利回笼资金，暂看空后市。预计短期考登钢管市场或将小幅下滑。本（）刊载的汉中考登钢管市场的运行规律来看等于汉中考登钢管厂，未经不得、或利用其它方式使用上述作品。 淮南考登钢管规格运行在绿柱区间进口矿库存激增，且到岸价格很高，即便普氏连续下挫，商家都不愿亏本出货，甚至部分商家认为连续弱势运行的三周给市场注入了充足的动能，因此看好下周三天的考登钢管厂节前采购。考登钢管规格总体上铁矿石市场不会有明显波动。
但随着南方雨季结束，需求正在逐渐恢复，局部地区的交易出货量已有回升迹象。总结，进入8月份，资金偏紧状态或将得到缓解，各地一大批重大基建工程项目的集中开工以及国庆前的赶工期，后期市场用管需求有增强。另外，目前环保限产主要集中在华北地区，国庆节前期仍需各地区之间的环保呼应对供应的影响。 再有，铁矿石供给或将趋于宽松，钢厂成本压力可能有所缓解，根据价格监测中心预计，三季度开始铁矿石供应将逐渐恢复到正常水平，价格可能有所回落。8月份，行业淡季仍将，南方出梅对市场情绪面稍有提振，但今年雨水偏大且时间长，短期内需求仍难有明显好转。 对ND钢管一般斑点状偏析的成因分析：根据试验分析，结合nd钢管锻造生产情况，在排除一般疏松、气体过饱和、钢液纯净度太差等因素后，通过金相及能谱分析，发现点偏处组织有别于基体组织，如晶粒细化，硬度偏高(达310～340HV），组织也非珠光体正常组织，从而认为现有的点偏缺陷实质是受合金成分偏析导致的组织偏析。
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17个铁路项目需超百亿。近日，据《四川日报》援引成都铁路局的消息称，今年成都铁路局计划投入800亿元用于铁路基础设施建设，建设范围涵盖了四川、重庆、贵州等多条线路。上述会议现场对外披露的 《四川省2014年部分重点项目需求信息汇总表》(以下简称《汇总表》)显示，涉及成都铁路局的成兰铁路、成贵铁路、西成客专、成昆铁路等铁路重点项目17个，需求约117亿元。 在《汇总表》列出的17个铁路重点项目中，包括成渝铁路、成贵铁路(乐山至贵阳段)、成兰铁路、西成客专等，今年分别需要12亿元、22亿元、14亿元、14亿元。此外，今年还将新建成都至蒲江铁路项目，需4亿元。值得注意的是，在意向类型中可见，这17个铁路项目民间资本占比均为0，意向机构全部为银行。比如，成贵铁路项目(乐山至贵阳段)意向金融机构涉及工行、建行与开发银行。另外，成渝铁路项目，涉及5家意向金融机构，包括“工、农、中、建”及开发银行。 昨天国内股指跌幅超1%，但是商品市场整体表现偏强，特别是黑色产业链品种经过上周的回调整理后，再现企稳反迹象，其中焦煤1409增仓收涨2.16%。近期全国各地纷纷启动稳增长投资项目，钢材需求好转，3月下旬钢厂钢材库存下降速度创历史新高，资金压力减轻，加上季节性需求旺季来临，钢厂补库意愿或有所提高，对焦炭、焦煤形成一定支撑。
目前本地市场天门考登钢管报价还是以稳为主的。综合来看，宏观经济面无利好信息，本地钢贸商拉涨意愿下降，加之成交不温不火，所以笔者预计短期内价格继续主流平稳的可能性较大。天门考登钢管价格震荡趋强。就国内二三线城市目前报价仍以为主。 一线城市价格出现波动，或将带动二三线城市价格波动。资源方面，目前国内市场现货资源仍然短缺，而且钢厂仍处于限产阶段，短期内资源难以及时补充，这对市场价格仍能产生一定支撑。就市场心态方面，目前市场短缺规格价格居高不下。 资源较充足规格，天门考登钢管部分商家为求出货，或会小幅调低市场价格。但部分商家，希望考登钢管价格继续冲高，或会控制出货量，继续市场价格保持在高位。这种市场矛盾或会促成市场价格的不断震荡。贴水受钢价或被调控、限产效果不确定以及终端需求偏弱等因素影响越来越高。
