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球型盆式支座构造特点说明: a、活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯板采用硅脂润滑，可降低摩擦阻力； b、纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要； c、纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，不但减少了重量，还减少了铸钢件数量。 d、支座设置防尘围板，减少灰尘侵入。 与普通盆式支座相比具有下列优点球形橡胶支座经过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形盆式橡胶支座经过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成支座的滚动过程，滚动力矩小，并且滚动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达QZ球型支座各向滚动功能一致，适用于宽桥、曲线桥。
KPZ系列盆式支座的竖向设计承载力:本系列支座设计承载力分31级，即支座设计承载力答应超载10%。即从0.8~60MN。在竖向设计载荷下，支座压缩变形量不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。盆式橡胶支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座，活动支座的位移量分为三档；要求特殊位移量时可具体设计。水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。 活动型盆式橡胶支座加5201硅脂后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03，严寒时活动支座设计摩擦系数为0.06。一定有稳固的钢筋网设备在支承垫石内，竖向钢筋应与墩台内钢时接结实。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平坦而清洁。
公路盆式橡胶支座则是一种新型支座，使用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的滚动，一起依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间低摩擦系数来实现上部结构水平位移，盆式橡胶支座所接受的剪切不再由橡胶完全承担，而直接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。根据实验数据，橡胶处于三向束缚状态时的抗压弹性模量比无侧向束缚的抗压弹性模量增大近20倍因此，适用于大跨度、大吨位、支座反力大,的箱梁桥、斜拉桥和悬索桥。盆式橡胶支座因为其具有结构紧凑、摩擦系数小、承载力大、重量轻、结构高度小滚动、滑动灵敏、成本低等优点，通常采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。公路盆式橡胶支座可万向承载,可万向转动,以释放任意方向的弯距，支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离。
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盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型盆式橡胶支座、自调高盆式橡胶支座等。 每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。 3、安装 1、把锚柱安装在支座底板四角。 2、浇注支座支墩，留出顶端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些； 3、把支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度； 4、浇注垫石混凝土； 5、安装支座上部的4个锚柱； 6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋； 7、浇注梁体混凝土； 8、拆除支座两侧的临时连接。 球形盆式橡胶支座将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。
