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高分子逃生管的安装规定：
1、施工现场必须提供充足的通风、逃生管和报警设施。起点设置在第2基板的末端，距第2基板末端的距离不超过5米，而且必须将其从基板的作业面配置在距第2基板的末端20m以内的适当位置。
2、确保壁厚为20mm以上，管径为800mm以下。各节的长度为1m·6m。可以手动卸下并牢固地连接。它应该尽量与隧道车（行人）的水平孔连接，形成网状的逃生路径。在未设置逃生通道的情况下，严禁挖掘。沿着初始支架的侧面铺设在手掌表面上。
3、在管道中保留一条作业绳,便于各种物品的逃生、救援、通信和传输。逃生管道系统的特点：与其他应急救援方法相比，逃生管道的建造成本低，内部结构简单，操作简单快捷。管道沿隧道侧壁纵向布置。而且隧道的施工不会受到很大的影响。
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逃生管道的优异性：
1、管道韧性好、抗冲击强度高：从12米高空自由落体，撞击到地面，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了的保障；
2、管道环刚度高：耐压性好、不易变形，用8吨重的挖掘机碾压管子，管子不变形，证明了高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻：拆装和搬运方便，每根3米，重69公斤，一个人都能推着走，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下人工可进行移动。
高分子 管被称为”令人惊异的工程塑料”，抗冲击性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，例如地震等，管道也不会出现断裂，只会发生轻微的变形，目前几乎无法测出高分子 管的抗冲击性能强度。因此将高分子 管用作逃生管综合性价比非常高。
隧道逃生管道实施意见
1,施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2,隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距超标。
