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华尔网镀锌管Q235B镀锌管施三大改造工程，推动行业绿色低碳发展。按计划有序推进“产能置换”“超低排放”“能效”三大覆盖全行业的钢铁改造工程，配合部委开展钢铁产能置换项目梳理，严格督查违规产能。持续推进钢铁企业超低排放改造，推动落实《钢铁行业能效标杆三年行动方案》，引导钢铁行业开展能效工作。推动行业低碳共性技术攻关研发和推广应用，构建能耗数据治理体系。推动EPD行业互认和国际互认工作，争取EPD报告的采信和使用。五是推进两大产业发展计划落地落实，加强上下游跨产业合作。落实“基石计划”和以推广钢结构住宅为主攻方向的钢铁应用拓展计划相关工作，加强上下游领域跨产业合作。推动国内铁矿资源开发、境外权益铁矿、废钢资源回收利用等各项工作有序开展，钢铁行业持续发展的资源保障能力。统筹推进钢结构的推广应用，推动智能建筑与钢铁行业的深度融合，扩大钢铁应用。
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华尔网镀锌管今年3月，交通运输部召开加快推进项目前期工作、积极扩大交通运输有效投资会议，对2023年扩大交通运输有效投资工作作出部署，各省级交通运输主管部门陆续制定年度投资目标任务，多个省份预期交通投资规模均超过3000亿元，交通投资稳中有进。川藏铁路、广东黄茅海跨海通道、新疆乌尉高速天山胜利隧道、西部陆海新通道平陆运河、长沙黄花机场改扩建等项目加快推进，沪武高速公路江苏太仓至常州段改扩建工程、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程、福州港江阴港区自动化码头工程等项目顺利开工……一大批交通重大项目正有序推进。尽管我国交通运输经济运行总体实现良好开局，交通基础设施建设取得显著成绩，但在城乡区域间还存在弱项，需要加快补齐。苏杰表示，下一步将在保持投资规模基础上，坚持服务重大战略实施，落实“十四五”规划，进一步扩大交通有效投资，加快推进重点项目审批和建设，加强对重点项目跟踪、协调、调度，科学有序推进项目实施，防范化解风险，在稳增长中切实发挥交通投资的重要作用。
华尔网镀锌管供给端近期焦企成本端降幅大于收入端降幅，盈利水平提高，生产积极，本期焦炭产量小幅增加。需求端本期部分钢厂出现减产行为，对焦炭采购节奏放缓。本期焦炭焦化厂与钢厂库存下行，港口库存上行。当前焦炭市场供需略转宽松，本期焦炭价格第三轮提降落地，部分地区开始第四轮提降，预计焦价短期仍将弱势运行。上游焦煤价格延续弱势供给端本期国内煤矿正常开工，焦煤供应保持平稳。需求端当前焦钢企业采购情绪谨慎，有意控制焦煤到货节奏。综合来看，当前焦煤供需结构宽松，部分煤种出现出货压力，本期焦煤价格延续弱势，预计短期焦价仍将维持弱势。“中价·新华焦煤价格指数”每周发布，指数由发展改革委价格监测中心与中国经济信息社联合推出，新华指数工业原材料市场研究中心负责运营，指数分析旨在深入解读煤焦钢产业链变化，并对焦煤价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。本文不构成任何投资建议。
