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防撞护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞护栏作为一种在公路上保障车辆的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。防撞护栏一般按设置地点和防撞等防撞护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种桥梁防撞护栏。
防撞护栏道路护栏作为一种在公路上保障车辆的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。
分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。防撞护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。
不锈钢道路护栏是我们在很多地方都能见到的，不锈钢道路护栏是高速公路、铁路和各种交通设备上所必须具备的护栏类型。不锈耐磨性是道路护栏中较为重要的一种特性，它是一种以硬度高、度大、耐磨损和耐腐蚀为主要特点的较耐磨类型。
举例来说，一般桥梁多采用刚性桥墩，而桥梁两侧的桥墩多采用柔性桥墩，如果桥梁两端的桥墩彼此，则中间的桥墩就有可能卡住失控的车辆，对车辆或司机造成伤害，因此需要将桥梁和两端的桥墩分别加以防护，才能充分发挥桥墩的作用。
景观护栏作为一种防护产品，在大多数地方都得到了应用，起到了隔绝的作用，所以为了发挥景观屏障的功能，护栏的质量非常重要。如果景观护栏使用率过高，则就需要更换的也就高了，那么所花费的成本也随之增加。
