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起重机的事故或隐患,存在于设计、制造、安装和使用(包括修复)等危险因素,事故的发生很大程度就在于控制上述因素的产生,尤其是加强:对制造、安装和使用的控制,要求使用单位选择有制造资格制造商生产的产品、允许有资质的单位安装起重机以及经过培训的司机、起重工上岗操作无非想从源头上控制危险因素的发生和加剧。但是,防止上述危险因素的出现,主要的是切实执行有关标准和规范,建立并严格执行规章制度,实行定期检查,制造、安装和使用单位的高度重视,加之制造、安装和使用单位员工的高度责任感和意识,凡能这样做才可以避免或减少危险性的事故。



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JCPT2223RTA采用国内首创的“塔式”剪叉连杆机构,仅仅使用一支高压油缸就可将平台举升到22m(工作高度)。整个“塔式”剪叉连杆机构均采用高强度钢,通过全自动焊接机器人,用特殊焊接工艺制作而成,在具备750kg高载重能力的基础上,兼顾高稳定性需求,确保连杆承载支点位移更加平稳,克服了工作时易出现的抖动现象,稳定性能远高于业内同类型产品。




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涉水护理今年的雨水大大超越往年的水平。每次涉水都是一次冒险,而且多次涉水难免出现问题,因此涉水后对车辆的保养护理十分重要。车厢进水及时排水涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。




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