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今年的雨水格外多,水浸街的情况也是屡屡发生。此时头痛的便是广大高空作业车车主了,涉水行车成了无法避免的难题,每次涉水时就如同一场赌博,能否趟过面前的浑水那得听天由命。涉水行车确实存在着较高的风险,但只要掌握技巧,并且做足准备,它其实也不是那么可怕。涉水技巧曾经看过某企业的演示,工作人员驾驶着毫无改装的商品车就顺利通过了水深高达引擎盖的积水,车辆却安然无恙。这表明,在涉水的过程中,驾驶者的技巧可能比车辆的性能更能保证。
一键延伸平台省事省力 避免晃动
JCPT2223RTA配置长4.35m、宽1.85m的超大工作平台，可以满足各种大面积、高负载的工况使用。为了提供更好的使用体验，JCPT2223RTA还标配“一键式自动延伸平台”，在原先平台长4.35m的基础上还可以额外延长2m，覆盖更广的操作范围。JCPT2223RTA工作平台大，手动延伸平台操作难度大并且影响使用稳定性，而“一键式自动延伸平台”设计完全解决了这些问题，省时省力，避免晃动，并且还可根据工作需要任意控制平台延伸长度，效率、灵活性和性更高。
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起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让16米高空作业车发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及都有好处。
换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的16米高空作业车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
