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金海金属材料有限公司自成立以来，本着“十年磨剑、精益求精”的理念，自行研发、设计和生产了 广东梅州厚壁钢管厂家；未来，公司将一如既往的加强技术创新，持续研发高精尖接合工艺，将公司建设成为广东梅州及周边认可的 广东梅州厚壁钢管厂家制造商。
汽车金属冲压件范围从简单的冲裁模具到连续冲压模具，在追求生产效率的同时也兼顾产品质量。对于供货商的选择与管理亦相当重视，合作范围包括电镀/线切割以及为客户提供任何制造相关问题之解决方案。拿雅纳的产品可以适用于各种类型的行业，如电子、通讯和汽车等产业。
汽车金属冲压件模具尺寸：30公斤-1200公斤(重量) ;
700L*400W*350H(体积)
厚度范围：0.02毫米 - 8.00毫米
汽车金属冲压件 公差范围：±0.01毫米
CPK率：≧1.33
汽车金属冲压件 月产量：10套(模具) ; 4500万件(冲压件)
7.其他具体问题：在日常生产中，会遇到冲孔尺寸偏大或偏小（有可能超出规格要求）以及与凸模尺寸相差较大的情形，除考虑成形凸、凹模的设计尺寸、加工精度及冲裁间隙等因素外，还应从以下几个方面考虑去解决。
⑴.冲切刃口磨损时，材料所受拉应力增大，冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时，冲孔尺寸会趋小。
⑵.对材料的强压，使材料产生塑性变形，会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时，冲孔尺寸会趋小。
⑶.凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形，由于冲裁力减缓，冲件不易产生翻料、扭曲，因此，冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面（无斜面或弧形）时，冲孔尺寸相对会趋小。
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中。
大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%。
冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。
