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河北邢台不锈钢装饰管杨维指出,本钢集团要心系“国之大者”,按照中央企业负责人会议精神,进一步明确目标,坚定不移高标准、高质量推进指标进一步。本钢集团5个专项工作组要聚焦“一利五率”经营指标,梳理问题、真抓实干、紧盯重点、挂图作战、倒排工期,以净资产和营业现金比率等指标为牵引,着力全要素价值创造能力。杨维要求,本钢集团各板块要按照集团总体部署和要求,围绕闲置资产盘活、产线效能、存货管控,以及无效、低效资产和股权处置、资产周转和收益等指标,不等不靠、主动作为,加快补齐短板,确保各项工作取得新突破,确保本钢集团“一利五率”指标在“十四五”末期达到行业平均水平。  图片包钢2月2日,包钢(集团)公司2023年第4次领导班子(扩大)会议暨包钢矿业、包钢西创、包钢节能环保产业公司“十四五”规划推进落实工作专题研究会议召开。包钢党委书记孟繁英主持会议。孟繁英指出,包钢矿业要围绕“一利五率”经营指标体系制订目标、开展工作,既要实现经营效益的合理增长,又要有效发展质量;要遵循“用数据说话”的原则,摒弃传统生产思维,站在经营的角度思考问题;要扎实做好风险防范化解工作,多措并举稳定贸易,同时要将工作向前做、往前赶,包钢矿业对各分(子)公司的管理能力,强化经营质量,不断经营业绩。



河北邢台不锈钢装饰管奥动新能源在百人会论坛现场展示了一代5.0换电站。奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨介绍,奥动通过领先的换电技术,打造全球快的20秒极速换电,共有16家主流车企和30多款合作车型。在规模化布局上,奥动已经投运800座换电站,覆盖54个城市。在“双碳”目标响应上,奥动累计换电62亿公里,实现节碳减排42万吨。推进完善补能体系充电基础设施建设对于新能源汽车的销量和渗透率至关重要。然而,现有充电设施的不完善给消费者带来的里程焦虑,仍是行业难题。中国消费者协会近日发布的《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》提到,目前充电设施有待完善,服务体验还有待提高。超七成受访者未进行预充值,普遍希望统一收费标准;站点少、不好找、桩不足是充电的主要痛点;近六成受访者经常遇到充电桩损坏或出现故障的情况;充电桩APP或小程序使用体验不足。在国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青看来,目前新能源汽车充电和补能没有大问题,但存在着一些结构性矛盾。一是公共充电桩和快充体系跟不上;二是居民小区的电力扩容跟不上需要;三是充电高峰和当前用电高峰基本重叠,夏季会增加用电的紧张和调峰的压力。




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