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单、双向拉伸塑料土工格栅用途区别

A、单向塑料土工格栅的主要用于是加固软弱地基;加筋沥青或水泥路面;加固路堤坝坡和挡土墙;加固江河海堤;处理垃圾掩埋场。单向塑料土工格栅的特殊运用:抗低温性。

B、双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等较久性承载的地基补强。双向塑料土工格栅的主要作用有加大路基的承载力,延长路基的使用寿命;防止路面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐;施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用;防止涵洞产生裂纹;增强土坡,防止水土流失;减少垫层厚度,节约造价;支撑边坡植草网垫的稳定性,绿化环境;可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

双向土工格栅——双向塑料聚丙烯土工格栅的实验室检测方法如下:
双向土工格栅是以聚丙烯、高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压,双向拉伸而制成。可减少所需的结构性填土,均匀荷载分布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏能力,耐久能力。主要适用于软土地基处理和加筋土结构。




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塑料土工格栅_透水土工布按需定做




塑料土工格栅用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1.设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。




单向拉伸塑料土工格栅特点:

1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。

 


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