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桥梁防撞护栏防撞护栏高标准高品质

你知桥梁防撞护栏的五个优势是什么吗? 桥梁防撞护栏并且在焊装、材质选择上，也相当具有一定性，这将，实现材质隔离、使方面中更大方面。距离地面高度，被称为是受方面这里也重点来为您做介绍。1、施工，重点方面上，是根据桥梁距离地基高度、底座加固方面，都该更加具有方面利价值，整体高度：高度测量值在50-80cm之间，墙体深度该在12-20cm厚度之间，采砖砌、水泥施工加工。 优势1：防腐方法有电镀、热浸、喷涂和浸渍。使用寿命可达10年以上。 优势2.：低碳钢丝用于桥梁护栏网、滚弯成型、弯曲70 mm或150 mm。 优势3：桥梁护栏网的网格结构简洁，便于运输，装置不受地形起伏的限制。桥梁护栏网，特别是山区、斜坡和多弯地区，适应性强。 优势4：梁护栏网经久耐用，价格偏低，可以说质量好，价格低。 优势5：虽然主要用作公路桥梁护栏网，但也可用于城市绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、机场、居民区、港口码头、畜牧业、养殖等的保护。



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桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。 （8）立柱准确定位后安装防阻块，安装应符合设计要求，且不得有明显变形、扭转、倾斜。 （9）波形梁板安装应顺行车方向拼接，其顶面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧，以利于波形梁的调整。同时，要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成，以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 （10）波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得通过使防阻块明显变形来调整。


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