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无缝钢管生产线主要冷床类型有单链冷床、双链冷床、新型链式冷床、步进齿条式冷床、螺杆式冷床。1、单链冷床,单链冷床多采用爬坡结构。冷床由正向运输链和固定导轨组成,有一套传动系统。钢管放置在正向运输链的两个拨抓之间,固定导轨承担钢管本体的重量。单链冷床利用正向运输链拨爪的推力及固定导轨的摩擦力使钢管产生旋转运动,同时依靠钢管自重及抬起的角度,使钢管始终紧靠在正向运输链的拨爪上,实现钢管平稳旋转。2、双链冷床,双链冷床由正向运输链和反向运输链组成,正、反链条各有一套传动系统。钢管放置在正向运输链的两个拨抓之间,反向链承担钢管本体的重量。双链冷床利用正向运输链拔爪的推力使钢管向前运行,利用反向链条的摩擦力使钢管产生持续的旋转运动。反向链的运动又使得钢管始终靠在正向运输链的拨爪上,实现平稳旋转和均匀冷却。3、新型链式冷床,结合了单链冷床和双链冷床的特点,冷床分为上坡段和下坡段。上坡段为由正向运输链和反向运输链组成的双链结构,正反共同作用使钢管持续旋转前进,做爬坡运动。下坡段为正向运输链和钢管导轨平行布置的单链结构,依靠自重实现旋转,做滑坡运动。4、步进齿条式冷床,步进齿条式冷床床面由两组齿条组成,一组装在固定梁上,称为静齿条,另一组装在移动梁上,称为动齿条。升将机构动作时,动齿条上升将钢管托起,由于具有倾斜角度,钢管在被托起时沿着齿形滚动一次。动齿轮上升到 位置后,步进机构动作使动齿条向冷床输出方向前进一个步距。升降机构继续动作,带动动齿条下降并将钢管放入定齿条齿槽中,钢管沿定齿条的齿形再滚动一次,之后动齿条回到初始位置,完成一个工作循环。5、螺杆式冷床,螺杆式冷却由主传动装置、螺杆和固定冷却台架的等组成,螺杆包括螺杆杆芯及螺杆螺旋线。固定冷却台架的工作面高于螺旋杆芯上面并低于螺旋线,钢管本体的重量由固定冷却台架承担。主传动装置带动螺杆同步旋转,螺杆上的螺旋线推动钢管在固定冷却台架上向前滚动,进行冷却。单链冷床不适合不连续作业,双链冷床的效果较好,新型链式冷床的效果好且成本低、步进齿条式冷床一般用在大型或配置较高的生产线上,螺杆式冷床一般用于冷却较小直径的无缝钢管。
20号冷拔无缝钢管价格回归理性将是大势所趋,近期国内各冷拔钢管产线开工情况略有不同。其中建筑钢材由于前两周的大幅上涨行情,钢厂生产意愿明显,,国内建筑钢材产线开工率始终保持较高水平;另一方面,板材由于始终处于下跌行情,其产线盈利能力下降明显,除冷轧产线始终保持一贯的高开工率外,中板及热卷产线检修情况较9月相比均明显增多,后期产量或有一定下降。总体来看,目前国内钢材市场供给量稳中略有回落,幅度较小,但考虑到因北京APEC会议11月初河北钢厂大规模的限产,届时产量或有较明显下降。本周全国建筑钢材稳中窄幅上调。主要原因1.钢厂上抬厂价,致下游市价跟涨,且成交尚可,商家心态平稳,加之部分地区规格短缺,进一步支撑市价。主要原因1.临近月底,商家资金压力渐显,抛售现象可能有所增加。2.前期钢厂集中检修炒作消息提振作用逐步降低,冷拔钢管市价多回归理性。3.期螺,钢坯持续走弱,成本端支撑下移,增浓市场悲观氛围。因此,预计下周建筑钢材市场弱势整理,幅度在20-30左右。在两方不断施压的前提下,铁矿石市场像一个消化不良的暴食者,一方面低价高质外矿供给充足,另一方面,下游需求萎靡不振,因此,价格走低的趋势或将持续,长期来看,铁矿石价格有望向国际主要矿石生产商的生产成本线靠近。从国际影响力来看,目前我国对于铁矿石价格也缺乏自主定价权,重要的原因莫过于目前国际市场是寡头垄断,再者我国钢铁工业自本世纪初以来的飞速发展也造成铁矿石供需失衡。这样极易导致的后果是一旦寡头通过低成本策略击垮了本就脆弱的国内矿企,那么这个糖衣炮弹的糖衣也就被市场消化殆尽,剩下的苦果还得自己去尝,此时,铁矿石期货的诞生无疑让国内市场看到了一丝曙光。笔者认为,在矿业巨头低价挤压以及铁矿石期货国际影响力的欠缺下,下坡路还将持续一段时间,毕竟目前的价格还是远高于国际主要矿商的生产成本线。但随着市场格局的变化以及各种抗垄断措施的出台并不断成长完善,冷拔钢管价格回归理性将是大势所趋。
11月已经进入下旬,无缝钢管现货市场已经出现一定滞涨现象,接下来市场也会面对天气转冷,需求、冬储、主力合约换月等诸多问题,后面的矛盾也比较大。 个就是库存问题摆在眼前。供需的直观表现仍然是库存。现在的去库节奏放缓,从11月以来加速下降,从单周80万到150万,再回到90万。但是目前库存降速确实放缓了。目前的库存是什么状态,螺纹钢提去年同期还高近200万吨的水平,只有线材少数品种回到了去年水平。整个五大钢材品种库存仍比去年同期高出27%左右,有的机构统计是25%或者30%,不过都说明,库存还是高。高就得消化,消化又面临两个问题,一个是冬储问题,一个是降价去库存还是涨价去库存。没有好的预期,如何冬储?11月份剩下时间已经不多,低温、雨雪天气增加,需求由北至南难免减弱。降库速度放缓是大概率的事。乐观预计,12月中旬进入累库阶段,或者比去年稍晚一周,今年不例外。从去库的幅度来看,华东、西南、华南进入11月份是降库快的,也说明北方天气影响需求降库不及预期。目前北方多地夜间远离0度以下,夜间施工赶工的现象也减少了,从北到南,需求递减的过程随着时间会慢慢拉开。第二个问题,就是需求的强度和韧性。可以说这一波主要是制造业和基建增开项目拉动所致,地产助力不大。建筑央企新签订单实现高速增长,是从3季度开始发力,三季度以来项目正加速恢复。国内订单方面,建筑央企新签国内订单6.30万亿元,同比增长20.87%;海外订单方面,随着三季度部分 疫情控制初见成效、复工复产推进,海外订单增速由负转正。随着基建需求增加,央企订单预计将继续增长。按照发改委统计,今年10月发改委共审批核准固定资产投资项目4个,总投资106亿元,主要集中在交通、能源等领域。按照“十四五”规划建议,“十四五”时期将实施川藏铁路、西部陆海新通道等一批重大工程。川藏铁路线路全长1838千米,设计速度160至200千米/小时,全线为1742.39千米,投资金额为2700亿元。
如果说上半年是疫情因素,政策放水推动无缝钢管强势,3季度以后则是需求回归,加上4季度工业领域制造业强势恢复,助涨了钢市的大幅上涨。在2020年剩下的一个多月时间里,会逐步剔除市场热炒因素,各种预期,真刀真枪的看供需如何来演变。对于后面,我们要从几个维度去判断:首先是大方向上的把握。经济上仍然是强劲恢复的,尽管欧美国际疫情严重,但中国年度经济,板上钉钉是要回升的。表现在工业领域制造业强劲恢复,消费需求持续上涨。有色金属、原油近期大幅上涨,行情开始启动。这个大周期也是制造业强势回归的开始,目前汽车、家电、工程机械、装备制造这些行业都保持较好的复苏增长势头,有色金属原材料价格已经回到疫情水平之上。这是有底气的。很多人会问钢材不是也创新高了吗,会像有色一样继续看好吗?这个情况不一样,钢市是逆周期的,已经上涨了大半年了,该消停消停了。但后边即便没有太大上涨空间,回落的空间也不是很大。为什么?经济托底,大宗商品旺盛的格局衬托,不会发生大跌,暴跌行情。其次,看这次冬季行情启动的几个因素。本轮上涨与6-7月上涨有显著不同,上一次是成本驱动为主,这轮主要是需求驱动为主。需求驱动表现在几个方面。一是雨季需求延迟的需求;二是赶工需求以及制造业等下游行业强劲增长;三是价格上涨激发的增量需求。当然,产业链上游成本依然在高位,焦炭实现了7轮上涨,吨焦利润已经超过吨钢,而且铁矿石重回130美元上方,重回高位。这使得钢厂拉涨成材意愿更加迫切和强烈。也正基于此,钢铁现货市场表现比期钢更为强烈,一度促使基差扩大。
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无缝钢管的分类:沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等,均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的(用于输水、气管道和结构件、机械零件)和专用的(用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等)两类。一、裂纹横穿铸坯厚度方向,在中心等轴晶区裂纹是曲线性的沿晶界的细裂纹,内弧侧裂纹一般是裂口直线裂纹,外弧侧的裂纹一般是沿晶裂纹。二、沿晶界裂纹为应力裂纹,而裂口性裂纹是破坏性横穿晶粒的裂纹,是外力作用的结果。如果想要解决这种裂纹的情况需要做哪些措施?下面小编为大家详细介绍:1、提高铸机的对弧精度,避免凝固初期的固液界面上应力过大,防止产生沿晶界裂纹。2、采用适当加快铸造速度和一定范围内增大冷却水量、提高水的流速、降低水温等方法实现强制冷却。3、严格控制钢种成分,尤其是碳含量的控制。4、增加连铸电磁搅拌,中包钢水过热度控制在40℃以下。