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公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定,站亭建设材料须新型实用,可抵受较大外力冲击,不易变形、防污性能好、防腐蚀能力强、易清洗、耐辐射; 公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、防紫外线的材料;灯箱应容易拆卸和维修,且要有良好的防水性能;广告窗口须采用不易老化、变形、磨损、易清洁的材料,如钢化玻璃。 公交站台整个设施表面须光滑、无刺、无尖角; 公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能,并符合有关建设工程强制性标准和要求;




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1、加大公交站台场地新建力度。政府应当加强对公交站台场建设的投资力度,增加公交站台场的数量,缓解公共交通压力。 2、优化站场布局。政府可以对现有站场进行合理调整,使得公共交通线路布局更加合理。 3、提高站场服务质量。政府应当加强对站台设备的更新,推广电子客票、自助售票机等服务设备,提高公共交通的服务质量。 4、增强人们对公共交通的认识。政府应该增加对公共交通的信息宣传,推广绿色出行,激发市民对公共交通的意识,从而促进公共交通发展。



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