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景观护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。＆nbsp；不锈钢复合管是由两种不同的管材经过一个特定的生产工艺复合而成，它不会改变这两种管材自身所具有的性能和成 分。我们都知道，工业、景观护栏同城化工等行业都离不开不锈钢，因此不锈钢成了大多数人熟知的产品，很多人都去代理、景观护栏同城经销和买卖，不锈钢市场前景越来越广阔，竞争压力也越来越大。由于内外两层均为金属材料，所以其抗压、景观护栏同城抗冲击性强，抗拉强度大，伸长率高，性模量值高，热膨胀系数小。特别适合现代交通基础安防设施。
立朋金属护栏有限公司(平顶山分公司)是集研发、生产、销售、服务为一体的企业，拥有先进的 河堤护栏技术优势、员工队伍以及完善的售后服务体系。公司生产的 河堤护栏遍布全国各地，以其品质赢得广大客户的信赖和好评。 在新的形势下，立朋金属护栏有限公司(平顶山分公司)始终秉承“质量、用户、信誉”的经营宗旨，坚持“科技兴厂、以人为本”的战略方针，在注重实践与探索的同时，不断追求 河堤护栏产品创新、服务创新，致力于为海内外客户提供的产品和的服务。
景观护栏设置安装部位主要在桥侧、同城景观护栏本地中央分隔带处、同城景观护栏本地人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、同城景观护栏本地法兰盘连 接、同城景观护栏本地一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、同城景观护栏本地PL2、同城景观护栏本地PL3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人。对车辆等其它外力没有思考到内。栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、同城景观护栏本地钢、同城景观护栏本地混合、同城景观护栏本地砖石、同城景观护栏本地木、同城景观护栏本地塑料；按办法分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、同城景观护栏本地接连式；桥梁护栏预制场地应平整、同城景观护栏本地坚实、同城景观护栏本地干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。桥梁护栏当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件顶部设置临时隔离层。
很多人见过桥梁护栏、本地景观护栏也知道大概了解它的作用是什么但是对于桥梁护栏、本地景观护栏的设计规范大家应该都不是很了解，今天就为大家讲一下像桥梁护栏这样用途广阔的产品它的设计规范是什么。
1.桥梁护栏的尺度。
这是非常重要的一点，因为桥梁护栏的主要的作用就是保证人车的，如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。
2.栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野。
桥梁护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，桥梁护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁护栏的稳重感。
3.桥梁护栏样式的多样与统一。
现在桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持栏杆的和谐统一，不影响桥梁的主体。
4.桥梁栏杆的中间段和梁端伸缩段等安装需要注意的：
在我们安装前两护栏时一定要注意桥梁栏杆的区别，位于曲线上的预制梁是直的，在梁缝处的伸缩段栏杆会出现转折的情况，还有现浇连续梁和简支梁，桥梁为曲线曲做，桥梁栏杆是按照桥梁的整体线型和曲线分布的，同一个孔梁梁缝处伸缩段栏杆长度是不一致的。
都知道桥梁护栏、景观护栏同高速护栏一样主要是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，从而可以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失的一种措施。波纹护栏板是半钢防护设备.它有很好的耐力.当车辆撞击时,它可以在滑滑的路面上行驶,迫使车辆返回正常路线.
它可以减少碰撞对驾驶员造成的损害. 标准的隔板不易打破.遇到时,可以通过波护板的变形迫使车辆停止,缓冲力很好,可以减少事故造成的破坏.
高速护栏有一个不容忽视的优点.它可以使司机看到道路的边缘线,而护栏的效果在晚上很好.在灯光下,司机很容易辨别道路的方向.
如果高速公路上没有瓦楞纸块,交通事故将急剧增加,但我们在高速公路上行驶.我们经常看到不同程度的损坏挡板,有些挡板已经变形,有些立柱是倾斜的.在这种情况下,挡板起到了很好的维护效果,挽救了车辆和驾驶员的生命；如果没有障碍物,车辆就会直接滚下斜坡,司机的机会就会大大减少.
高速护栏两侧均有诱导视觉的效果,合理的设置有利于缓解驾驶员在行驶过程中视觉疲劳,缓解严重情绪,降低事故的发生率.
