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抗压性能优良,安装省时省力,内壁与HDPE具有相同的物流和机械性能,不会剥落,脱离,摩擦特性保持不变,缆线可在管内反复抽取,便于抢修、扩容、更换。七孔梅花管内壁的硅芯层不与水反应,意外后可用水清洗管道,可免遭啮齿动物破坏,良好的顺直性,使之可在一定的曲率半径下自由弯曲,便于不同地形变化埋设施工,抗老化,使用寿命长,埋入地下可达50年以上。HD七孔梅花管是一种新型光电护套管,是采用HDPE树脂和硅胶母料共挤复合而成的。该PE梅花管曲率半径为其外径的10倍,使之在外力作用下不易变形,可随地形变化而适当弯曲铺设,无须作任何特别处理。七孔梅花管与PVC管、双壁波纹管相比,PE梅花管铺设长度较长(1000~2000m)。
管接头少,可大大降低工程造价。其内壁硅芯层是固体的 润滑剂,摩擦系数小,可采用吹气法穿缆,施工快捷,且摩擦特性保持不变,缆线在管材内可反复抽取。PE梅花管的硅芯层的防水性、耐候性好,适用温度范围为-30℃~80℃。施工便捷,工程造价大大降低:PE梅花管不需外套大管,且可直接在管道内穿缆,不需子管。由于每盘PE梅花管的长度一般为2000米,故人井可每隔1000米设1个,穿缆是采用气吹,每1000米只需15分钟。放管时,由操作人员每10米间隔托起轻放入管沟与管箱中,不得与地面摩擦,保持管道顺直,无扭曲,拧绞等现象。PE梅花管进入管沟内应进行有序的摆放。并尽量将PE梅花管顺直,为防止错乱每隔5米用打包带捆扎。
PE梅花管在管沟内连续弯和多次高低起伏,将对气吹敷缆产生明显的不良影响。边坡土质疏松地带应采用混凝土分段包封。PE梅花管过桥采用钢管或管箱保护,将钢管或管箱固定在桥梁护栏外侧,所有上、下桥梁护栏外侧的高程渐变段也采用钢管保护。桥两端的钢管两端应伸出桥梁板到路基上,长度1-2米,延伸至通管道埋设深度,以防止梁板与路面衔接处一侧下沉造成剪切,直接作用在PE梅花管上。采用管箱布放时,先打开箱盖,放入PE梅花管后,再盖上箱盖即可。人孔、桥梁、涵洞连接处要进行调坡(10),且桥梁背墙 要与管箱底部持平。遇有PE梅花管必须从障碍物下方穿过时,穿过后应立即将PE梅花管抬起。尽量减少PE梅花管长距离拖地摩擦。



所以七孔梅花管在施工的过程中应该掌握以下几种要领,使我们的工程质量和要求都能够达到一定的标准,减轻了后期维护人员的工作量,使线路管道运行。七孔梅花管是比较软的管道,一般对于沟槽的平直没有特殊的要求,管道的铺设可以有慢弯,禁止有直角弯。五孔七孔梅花管在施工的过程中要避免磕碰和过压,施工前应该做好管材的检查,外观是否有折痕,管内是否有异物,管材的颜色是否一致等,发现问题要及时的处理,避免问题处理不及时造成二次损失。七孔梅花管在进行非开挖型推进作业时,管材的拉力必须要达到标准,在施工的过程中管道不能有变形等损伤。以上几点是七孔梅花管在施工的过程中的施工要领,希望对于施工管理人员有所帮助。七孔梅花管是将基本单根的管材做到了一起。
因为其切面酷似梅花而得名,七孔梅花管在电力,通讯,和网络行业都有着非常的广泛的用途。下面我们具有谈谈七孔梅花管在运输的过程中需要注意的问题。七孔梅花管大多是以盘管的方式来运输,根据管材的直径来确定盘管的直径的大小,过小容易使管材产生折痕或者压扁,过大容易松垮,造成车辆的不稳定性。货车运输七孔梅花管应该在车辆上捆扎牢固,不能倾斜和松垮,不能超高,超宽严格按照道路交通规则来行驶,保证运输。五孔七孔梅花管在运输的过程中头尾必须进行封堵,不能有异物落入,使管材的质量下降,为以后的施工埋下隐患。七孔梅花管在我国的通讯,电力等部门得到了广泛的应用,为了工程,降低成本,提高生产效率,所以七孔梅花管在安装的过程中需要有相关的规定来制约。
在七孔梅花管的施工的注意事项,七孔梅花管和七孔梅花管的附件都应该在同一场所放置一定的时间后再进行连接作业,其目的是使管材的温度一致,这样能够使七孔梅花管的熔接强度达到 ,熔接完成后应对外观进行检查,发现不合格的情况应该立即返工。七孔梅花管的熔接应根据不同的接口形式采用专用的加热工具进行熔接,不得采用明火,以免发生,采用熔焊接方式连接的七孔梅花管必须使用同种型号的七孔梅花管和附件,保证材质的一致性。七孔梅花管在通讯,电力,网络行业中有着广泛的应用,以其施工方便,超高的性价比,故障率低等显著的优势在同行业中立于不败的地位,下面我们来说下在施工的过程中需要注意的问题。开挖的沟槽要尽可能的平直,沟槽内不能有尖锐的东西。




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梅花管特别适合在光缆、电缆、同轴电缆的许多线路同时拽拉和铺设,这是因为梅花管将保护层和子管统一在了一起,使得它可以满足各单孔孔壁相交,精密融合的特点,当铺设一个梅花管的时候可以完成七个或者五个子管同时铺设。
梅花管是一种多空的一种管材,这种管材的结构就是把多根单根的管并排在一起,这样这样就形成了一根梅花管,梅花管根据形状可以分为五孔梅花管,七孔梅花管,九孔梅花管等,多孔的结构直接体现了梅花管的优势,下面我们详细的说一说梅花管在综合布线的使用情况。梅花管常用在网络或者电力的工程中,作为线缆的保护管材使用,梅花管一般都是埋在地下或者砌在墙中,可以阻止线缆和外界直接接触, 的隔离水和腐蚀性物体对于线路的破坏,因为梅花管有着高度的绝缘性能,可以使线路的性能得到显著的提高,所以在线路的工程施工是离不开梅花管的,尤其是小区等综合布线,更是有着 的优势。
梅花管是一种多孔结构的一种管材,这种管材就是把多根管合并在一起的结构,这种结构充分的利用了多孔的优势,使线路可以分孔位穿过去,使线路在使用的时候变得井井有条,对于后期的施工维护以及事故后的线路恢复都起着重要的作用,梅花管在施工的时候也是非常的方便的,在施工的时候可以同时的下放多根管,因为梅花管有五孔的,七孔的,九孔的等,施工效率得到了很大的的,梅花管因为材质的关系使结构强度非常的强,可以进行非开挖型的作业方式,这样更是节省了很大的施工成本,使工程预算降低了,工程质量得到了,显著的,梅花管的特点就是多孔,耐腐蚀,强度高,绝缘强度高,防水防潮等优点,在社会上受到了一致的好评。

梅花管是我们的日常的施工建设中非常常用的一种管材,这种管材的结构就是多根管合并在一起的管材,因为切面酷似梅花,所以也叫梅花管,梅花管就是这样来的,因为梅花管在工程中的用处非常的大,所以在使用的时候会涉及的运输的环节,那么在运输的过程中需要注意什么呢,下面我们来说一说。梅花管在运输的过程中主要是以公路运输为主,在装车的时候要避免磕碰梅花管,不能有折弯划伤等破坏性的操作,装车不能有超高超宽的现象,堆码层数要符合要求,梅花管有盘管的包装也有单根的包装的结构,两种的装卸方式是完全不一样的,具体应该按照相关的操作规定来操作实施,这样尽可能的多装货,的运势。

 




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