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华尔网固定式液压登车桥仓储码头高度调节卸货平台月台集装箱上下货平台固定式液压登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、华尔网本地可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。 配置 1、华尔网同城液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。 2、华尔网附近平台配置防压趾护板。 3、华尔网电缆有接地保护。 4、华尔网本地电控系统设置了故障指示。 5、华尔网平台可随车辆倾斜而动。 6、华尔网本地配置与工业门互锁的保护装置。 7、华尔网装卸平台设有供整体起吊的起吊点



华尔网固定式液压登车桥冷库电梯装卸货升降平台集装箱可调节电动液压卸货平台 方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、华尔网当地升降平台、华尔网本地卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,可靠。 防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓 结构:固定式登车桥是由机械系统、华尔网本地液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、华尔网附近承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。




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华尔网我公司生产的固定式液压登车桥主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,可与叉车配合使用,是货物装卸辅助设备。产品可达到的高度为0.4米-0.3米,可以根据货车高度进行调节,是装卸货物不可缺少的升降液压设备之一。固定式液压登车桥的主要作用是在月台面与车厢之间搭起一座桥,有了它,叉车能直接从地面携带货物驶入集装箱车厢内部,进行批量装卸作业。使用时前板架在货车车厢上,起到承载重量的作用,减少了货物重量对液压设备的压力,了液压登车桥的使用寿命,从而达到长期使用的目的。借助液压登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。 桥身采用全钢焊接结构,具有可靠的强度,能长期使用不变形 台面采用特制的棱形钢网,充分了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天气,仍正常使用 采用手摇液压泵作动力,无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节 配备的刹车垫可有效防止货车装卸式登位桥移位 产品特点 *全液压驱动,操作方便运行可靠。 *唇板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠性好。 *采用进口密封件,保障液压系统具有良好的密封性能。 *采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。 *高强度U形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。 *采用防滑花纹钢板,使平台具有良好的防滑性能。 *两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 *设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。




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